FEMORN - Federação de Motociclismo do RN

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ABERTURA DO CAMPEONATO

2009-01-19T16:57:00.001-03:00

ENDURO DE VERÃO
CROSS COUNTRY

ABERTURA DO CAMPEONATO ESTADUAL 2009 / FEMORN

TOUROS-RN / 25 DE JANEIRO

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Percurso:Areia, leito do rio, Grama, lama, descidão, mata
trecho de baixa e trechos de alta.

Local: fazenda tapera - Touros- RN
(A MESMA UTILIZADA NOS CROSS TESTE)
EM FRENTE AO 1º POSTO

Treino de reconhecimento de pista
das 10:00 às 11:00
liberados por categoria.

Largada: 11:00 h (Mirim)

Categorias
cc1 - Motos importadas / pilotos da E1
cc2 - Motos importadas / pilotos da E2
cc3 - Motos Nacionais / pilotos da E3
cc4 - Motos nacionais / pilotos da E4
cc5 - over 40 com motos nacionais / Pilotos E5

cc6 - Mirim 1 cc7 - Mirim 2

cc8 - street - categoria local (pilotos com motos até 150cc)

Ordem de largada
1º Mirim 1 e 2
2º Street local
3º Nacionais (CC3 / CC4 / CC5)
4º Importadas (CC1 / CC2)

LARGADA JUNTOSCOM PREMIAÇÃO SEPARADA
1ª FILA COM OS CC3 LARGA, 30 SEGUNDOS DEPOIS LARGA A 2ª FILA COM OS CC4 E DEPOIS A 3ª FILA COM OS CC5.
(ISTO VAI DEPENDER DO NÚMERO DE INSCRITOS)

UMA VOLTA DE RECONHECIMENTO ANTES DE CADA
LARGADA (P/ VER COMO ESTÁ O TERRENO)

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2 baterias de 20 minutos + 1 volta

Mirim e Street - 2 Baterias de 10 minutos + 1 volta
(percurso menor)

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Trofeus p/ os 5 primeiros de cada categoria
Mirim / street os 3 primeiros
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Inscrição:

Valor R$ 60,00
Desconto de R$ 10,00 para filiados a FEMORN

Mirim / street R$ 30,00
Desconto de R$ 10,00 para filiados a FEMORN

PROMOÇÃO: GRUPO DE 5 PILOTOS FILIADOS FAZENDO AS INSCRIÇÕES ANTECIPADAS EM QUALQUER CATEGORIA PAGAR R$ 200,00 (UMA É GRÁTIS).

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Seguro de Vida incluso
mandar CPF / DATA NASCIMENTO
NO EMAIL - dangleber@yahoo.com.br
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ENDURO DE TIBAU_RESULTADO – 11/JAN/2008

2009-01-13T01:37:00.005-03:00

TRILHAS SENSACIONAIS MARCARAM O ENDURO DE TIBAU 2009

Neste último domingo 11 de janeiro de 2009, foi realizado na Praia de Tibau,VI Enduro de Tibau, válido pela abertura do Campeonato Norteriograndense de Enduro Padrão F.I.M. 2009, aonde pilotos e equipes se encantaram com as belas e técnicas trilhas nas dunas da região.
O nosso campeonato não poderia ter começado melhor, pois apesar de algumas pequenas falhas, mas que não comprometeram o brilho da prova, o Enduro de Tibau foi sem dúvida sensacional, parabéns aos seus organizadores Rabicó, Cláudio e Roberto.
O parque fechado e o Cross Teste foram montados no terreno por traz do posto de combustível da entrada da cidade, que durante todo o dia proporcionou mais um belo espetáculo para a agitadissíma cidade de Tibau. A largada foi atrasada em uma hora, devido ao grande número de pilotos inscritos, um total de 104 participantes inscritos, e como foi a primeira prova do ano muitos ainda não estavam com seus números fixos em suas motos, o que fez com que a organização se desdobrasse para providenciar numeração para todos.

Porém pontualmente às 11 horas os pilotos largaram para 03 voltas no percurso de 52 km, e após se deslocarem 13,80 km chegavam ao início do ET1, com um tamanho de 6,2 km de muita areia em estradas de dunas, trilhas entre carnaúbas e vegetação seca, muitas curvas e descidas, o final desta especial era entre 02 cajueiros enormes, e a organização criou uma “gicane” para reduzir a velocidade dos competidores. No final esta especial foi considerada a mais rápida da prova, atingindo uma média horária de 49 km/h. A seguir os pilotos faziam um pequeno deslocamento até a cidade cearense de Ibicuitaba, aonde acontecia o CH, no centro da cidade, e logo após partiam para mais um trecho de trilha até chegarem ao início do ET2, e novamente tinham pela frente uma especial fantástica, com um total de 8,0 km de extensão, sendo percorrida 100% em cima de dunas com vegetação, com trechos bastante rápidos que de repente ficava travado, e para piorar na ultima volta o trecho ficou todo esburacado, esta especial foi a mais técnica e travada da prova, em seguida os participantes se deslocavam pelo asfalto até Tibau, aonde entravam no parque de trabalho e em seguida realizavam um Cross Teste com 1,0 km de tamanho. A prova teve 156 km de percurso com 4,45 horas de duração.

A organização juntamente com a federação pensando na segurança dos pilotos disponibilizou uma ambulância da Prefeitura de Tibau, que ficou de plantão o dia todo ao lado do cross teste, além do quadriciclo 4x4 da federação para realizar resgates nas dunas.

“No sábado percorri todos os trechos dos 02 ET´s, juntamente com o Cláudio e o Rabicó, reforçando a sinalização e corrigindo alguns detalhes, tudo isto para proporcionar uma maior segurança para os pilotos. No domingo às 5:00 hs da manhã a organização fez todo o percurso, para conferir a sinalização, bem como abrir as porteiras e avisar novamente as comunidades da passagem da prova por ali, e por ultimo no final da tarde, após largar o ultimo piloto, o Roberto fez a VASSOURA da prova, aonde felizmente só foi preciso resgatar um piloto com problemas mecânicos.” Falou assis Aquino – Comissário FEMORN na prova.

Depois de 03 voltas num circuito sensacional tivemos como campeão geral o Piloto #113 Ronaldo Pereira (Galo) da categoria E1, com o tempo acumulado de 37’31”2 minutos, seguido por #125 Glauber Barreto da E1, com 38’53”6 minutos, o terceiro lugar ficou com piloto #101 Paulo Almeida (KTM Mania) também da E1, com o tempo de 39’12”4 minutos.
Por categoria tivemos os seguintes campeões: na categoria E1 venceu o Piloto #113 Ronaldo Pereira (Galo) da equipe (FERREIRA AUTO PEÇAS), na E2 venceu o piloto #10 Sérgio Vieira (Aero Football Center), já na E3 venceu o experiente piloto # 321 Yogo de Pala (Motoeste Honda), a categoria E4 foi vencida por #490 João Luzia (Savox), e por ultimo na categoria E5 sagrou-se campeão o piloto #545 Valmizão de Fortaleza/CE, que este ano estará disputando o nosso campeonato.
Para maiores informações e resultados completos da 1ª etapa, classificação do campeonato, acesse o site da FEMORN (www.femorn.esp.br ou www.femorn.blogspot.com ). A próxima etapa do campeonato estadual será realizada no dia 08 de Março de 2009, na cidade de Macaíba.
O VI Enduro de Tibaú, foi organizado pelos pilotos Jackson Adriano-Rabicó, Cláudio Ctec e Roberto da Sucata, a cronometragem foi da PC Podium (Dangleber), e contou com o apoio da Prefeitura Municipal de Tibau, Motoeste Honda, e supervisão e homologação da FEMORN.

A próxima etapa do Campeonato Norteriograndense de Enduro padrão F.I.M., será no dia 08 de março em Macaíba, com organização de A. Aquino-Eventos Esportivos, é só aguardar!!!!

VEJA O RESULTADO COMPLETO DO ENDURO DE TIBAU 2009

E1 - ESPECIAL PRO
Cl Cat Pilotos Rank Pontos Patrocinio Veiculo Cidade UF
1 E1 113 Ronaldo Pereira 25 3,9 FERREIRA AUTO PEÇAS KDX220 CAICO RN
2 E1 125 Glauber Barreto 22 4,0 STRADA VEICULOS CRF MOSSORO RN
3 E1 101 Paulo Almeida 20 105,0 KTM MANIA, PLANET CROSS CRF NATAL RN
4 E1 6 Adielle Dantas 18 109,8 INTERLAGOS MOTORES CFR450 NATAL RN
5 E1 144 Christiano Tito 16 226,3 PROTER CRF ASSU RN
6 E1 8 Jose de Deus 15 357,3 COFERMAQ/PÁPAI RACING CRF ASSU RN
7 E1 5 Fco Acacio 14 777,7 CHAPEUS PINOTY KDX220 CAICO RN

E2 - ESPECIAL JUNIOR
Cl Cat Pilotos Rank Pontos Patrocinio Veiculo Cidade UF
1 E2 10 Sergio Vieira 25 9,8 AERO FOOTBALL CENT CRF250 NATAL RN
2 E2 204 Laercio Fernandes 22 97,8 CIRNE MOTOS CRF450 NATAL RN
3 E2 221 Thiago Negreiros 20 105,2 QUALITAL CRF450 MOSSORO RN
4 E2 214 Humberto Rodolfo 18 128,3 KX250 NATAL RN
5 E2 233 Hudson Rufino 16 300,6 DIAS MOTOCAR CRF450 PARNAMIRIM RN
6 E2 238 Assis Aquino 15 319,4 A. AQUINO ARQUITET. DRZ400 NATAL RN
7 E2 294 Alber Leite XX 322,2 FORTALEZA CE
8 E2 266 Aroldo Pulze 13 322,5 DEVICE AUTOMAÇÃO CRF250 BEBEDOURO SP
9 E2 205 Gilmario Pinto XX 404,2 PARQUE MARTINS WR450 CE
10 E2 245 Ricardo Silva XX 517,8
11 E2 277 Joemerson Simoes 10 606,7 CAICO GESSSO XR400 CAICO RN
12 E2 289 Nilton Jose XX 1.121,6 DR400 ASSU RN
13 E2 216 Claudio Vieira XX 7.399,1 KTM125 FOTALEZA CE
14 E2 255 Antonio Caldas Guto 07 7.473,3 QUINTAS DO LAGO CRF250 MOSSORÓ RN
15 E2 285 Adhemar Indio 06 7.685,0 cv racing FORTALEZA CE
16 E2 206 Luiz Pacifico XX 9.482,1 LPC REPARACOES CRF250 BENTO GON RS
17 E2 211 Joao Batista 04 12.600,0 BATISTINHA VEICULOS TE250 ASSU RN
18 E2 203 Cosmo Elder XX 14.400,0 DENTAL CARD/ FARMA MOSSORO RN

E3 – NACIONAL PRÓ
Cl Cat Pilotos Rank Pontos Patrocinio Veiculo Cidade UF
1 E3 321 Yogo de Paula 25 16,2 MOTOESTE HONDA CRF230 MOSSORO RN
2 E3 360 Amaury Fernandes 22 81,3 ELLOS GAS NATAL RN
3 E3 1 Leonardo Martins 20 82,4 FOX SERV / PENINHA M NATAL RN
4 E3 381 Antonio Jorge XX 148,1 CRF230 FORTALEZA CE
5 E3 3 Marcones Daniel 16 203,5 MARCONES MOTO NATAL RN
6 E3 313 Fco Wellington 15 209,2 J.A.S AVIAMENTOS CRF230 CAICO RN
7 E3 371 Joao Cesar XX 240,4 CRF230 FORTALEZA CE
8 E3 326 Bruno Leite 13 519,4 CRF230 NATAL RN
9 E3 7 Erinaldo Melo 12 7.299,2 MOTOTEC /T. AQUARELA CAICO RN
10 E3 333 Carlos Frederico 11 7.309,4 ROTA PREMIUM CRF230 NATAL RN
11 E3 346 Paulo Alves XX 7.406,3 BOY VÍDEO MOSSORÓ RN

E4 – NACIONAL JUNIOR
Cl Cat Pilotos Rank Pontos Patrocinio Veiculo Cidade UF
1 E4 490 Joao Luzia 25 177,5 SAVOX NATAL RN
2 E4 454 Mayson Eliel 22 209,3 FAMOSA TIBAU RN
3 E4 489 Ricardo Guedes 20 223,9 REBOUÇAS SUPERMERC MOSSORÓ RN
4 E4 458 Yuri Giordano 18 255,2 F.A. DE MEDEIROS S.J. SABUGÍ RN
5 E4 460 Daykson Ronally 16 303,1 FIEL CAR MOSSORÓ RN
6 E4 435 Carlos Queiroz 15 319,5 JP VEÍCULOS MOSSORÓ RN
7 E4 475 Rafael Barbosa XX 321,8 FORTALEZA CE
8 E4 404 Jori Edmilson 13 336,7 ROMAQ / ELNATÃ MODAS NATAL RN
9 E4 424 Ramon Geronimo XX 362,0 CARTORIO DE TIBAU TIBAU RN
10 E4 411 Eduardo Melo 11 403,7 MOSSORÓ RN
11 E4 486 Gledson ValenÇa 10 430,8 MOSSORÓ RN
12 E4 467 Marcos Bezerra XX 438,5 STUDIO MK / TECNOPETRO MOSSORÓ RN
13 E4 466 Renato Fernandes 08 451,1 CCR MOSSORÓ RN
14 E4 473 Joao Ricardo XX 466,6 FORTALEZA CE
15 E4 452 Neilson Dantas XX 475,1 RN
16 E4 421 Jose Wellington XX 484,8 MEC. IND. STA. LUZIA MOSSORÓ RN
17 E4 476 Francisco Tales XX 511,8 PREF MUNIC DE TIBAU TIBAU RN
18 E4 471 Wilramar Oliveira XX 531,8 RN
19 E4 423 Magno Freire XX 564,3 RODONORTE MOSSORÓ RN
20 E4 459 Francisco Neto XX 610,9 PARQUE MARTINS FORTALEZA CE
21 E4 455 Daniel Ferreira 612,9 NATAL RN
22 E4 495 Mario Sergio 782,8 NATAL HOSP. CENTER NATAL RN
23 E4 446 Jose Andre 790,2 BATISTINHA VEÍCULOS ASSÚ RN
24 E4 420 Paulo Sergio 792,9 OESTE GAS MOSSORÓ RN
25 E4 407 Jairton Medeiros 852,1 RN
26 E4 462 Marcondes Bezerra 879,0 RN
27 E4 676 Joao Batista_freitas 957,7 RN
28 E4 484 Lindemberg Moura 997,7 JWC CONTABILIDADE TIBAU RN
29 E4 481 Aleksandre Magnus 1.115,9 NATAL RN
30 E4 483 Garyhudson Lucas 1.256,1 XTZ TIBAU RN
31 E4 441 Dirceu Soares 1.337,4 DIL AUTOPEÇAS MOSSORÓ RN
32 E4 478 Narcelio Souza 1.398,0 PREF MUNIC DE TIBAU TIBAU RN
33 E4 477 Lair Carlos 5.543,9 TIBAU RN
34 E4 402 Julyan Rodrigo 7.342,7 BUGGY E CIA / QUALITAL / IMI NATAL RN
35 E4 470 Jeidemberg Freitas 7.477,1 DEDÉ AUTOPEÇAS MOSSORÓ RN
36 E4 416 Luelson Fernandes 7.578,4 COELHO BRITA MOSSORÓ RN
37 E4 425 Thiago Salomao 7.612,1 AFICEL MOSSORÓ RN
38 E4 417 Antonio Kleber 7.642,7 COELHO BRITA MOSSORÓ RN
39 E4 488 Elissandro Aquino 7.762,3 TIBAU RN
40 E4 468 Joao Gabriel 7.831,7 FORTALEZA CE
41 E4 485 Alcimar Gurgel 9.148,6 DROGARIA SAUDE MOSSORO RN
42 E4 463 Fabio Rogerio 9.376,6
43 E4 453 Wandson Medeiros 9.541,9 RN
44 E4 469 Ivan Lopes 10.805,9 DONA VERA MOSSORÓ RN
45 E4 408 Milton Ferreira 14.400,0 CONFECÇÕES PAULISTA CAICÓ RN
46 E4 431 Carli Eduardo 14.400,0 NATAL RN
47 E4 457 Willian Suzuki 14.400,0
48 E4 465 Jean Azevedo 14.400,0 CCR MOSSORÓ RN

E5-OVER 40
Cl Cat Pilotos Rank Pontos Patrocinio Veiculo Cidade UF
1 E5 545 Valmirzao Ce 25 105,8 FORTALEZA CE
2 E5 551 Janio Siqueira 22 139,2 ATA / CENTAURO MOTOS NATAL RN
3 E5 589 Jose Paulo 20 166,4 DIAS MOTOCAR PARNAMIRIM RN
4 E5 9 Lucio Flavio 18 180,0 MARCONES MOTOS NATAL RN
5 E5 580 Genivan Vale 16 597,8 FARMAFÓRMULA MOSSORÓ RN
6 E5 532 Edson Pereira_som 15 643,5 DIAS MOTOCAR/PANIFJAPÃO PARNAMIRIM RN
7 E5 554 Alfredo Miranda XX 722,8 FORTALEZA CEN
8 E5 511 Pablito Dantas XX 729,3 MOSSORÓ RN
9 E5 505 Helery Medeiros 12 7.348,4 PLACAR VEÍCULOS CAICÓ RN
10 E5 550 Manoel Hipolito 11 7.590,1 BARATÃO FERRAMENTAS MOSSORÓ RN

TEMPOS GERAIS
ENDURO DE TIBAU 2009_11 DE JENAEIRO DE 2008

ESPECIAIS GERAL
Classif Piloto Total Dif RANKING CT1 CT2 CT3 ET1 ET2 ET3 ET4
1 113 Ronaldo Pereira 37.31,2 25 57,3 56,8 58,9 7.13,0 9.49,3 7.26,9 10.09,0
2 225 Glauber Barreto 38.53,6 1.22,4 22 57,7 1.01,8 59,1 7.21,7 10.00,0 7.55,4 10.37,9
3 101 Paulo Almeida 39.12,4 1.41,2 20 57,4 58,8 55,9 7.12,4 10.19,0 8.28,9 10.20,0
4 6 Adielle Dantas 39.17,3 1.46,1 18 58,7 1.03,3 1.00,8 7.27,0 10.07,1 7.41,2 10.59,2
5 10 Sergio Vieira 40.18,4 2.47,2 16 1.00,1 58,8 58,9 7.44,8 10.35,7 7.57,0 11.03,1
6 144 Christiano Tito 41.13,2 3.42,0 15 1.02,9 1.00,8 1.02,8 7.54,8 10.43,3 8.07,0 11.21,6
7 321 Yogo de Paula 41.26,0 3.54,8 14 53,7 52,7 55,6 8.09,9 10.37,3 8.25,0 11.31,8
8 204 Laercio Fernandes 41.46,3 4.15,1 13 1.08,0 1.02,8 1.07,7 7.45,1 10.56,7 8.22,8 11.23,2
9 221 Thiago Negreiros 41.53,4 4.22,2 12 1.09,9 57,8 1.14,0 7.36,0 10.56,9 8.04,0 11.54,8
10 214 Humberto Rodolfo 42.17,1 4.45,9 11 59,9 1.00,0 59,0 9.05,0 10.43,9 8.23,3 11.06,0
11 360 Amaury Fernandes 42.30,8 4.59,6 10 57,8 59,8 57,7 8.18,0 10.59,0 9.01,8 11.16,7
12 1 Leonardo Martins 42.32,9 5.01,7 09 1.00,0 1.01,0 1.01,9 8.25,2 11.03,0 8.41,8 11.20,0
13 104 Jose de Deus 43.24,5 5.53,3 08 59,6 1.00,8 1.01,8 7.53,8 10.54,2 9.36,0 11.58,3
14 381 Antonio Jorge 43.38,6 6.07,4 07 1.00,0 1.04,7 1.05,0 9.09,6 10.47,9 9.13,4 11.18,0
15 3 Marcones Daniel 44.34,1 7.02,9 06 1.00,1 51,9 1.03,0 9.17,2 11.07,0 9.36,0 11.38,9
16 313 Fco Wellington 44.39,3 7.08,1 05 1.00,7 1.02,9 1.03,9 8.47,0 11.26,6 9.04,0 12.14,2
17 233 Hudson Rufino 45.09,6 7.38,4 04 1.03,2 1.02,8 1.05,1 8.30,0 10.50,6 9.37,6 13.00,3
18 371 Joao Cesar 45.10,4 7.39,2 03 1.01,1 1.02,0 1.03,8 8.42,7 11.44,0 9.55,8 11.41,0
19 238 Assis Aquino 45.28,2 7.57,0 02 1.16,7 58,7 1.09,8 8.44,4 12.05,8 8.59,6 12.13,2
20 294 Alber Leite 45.30,7 7.59,5 XX 1.02,8 1.05,8 1.13,2 8.35,0 12.21,0 9.08,0 12.04,9
21 266 Aroldo Pulze 45.30,8 7.59,6 1.06,0 1.01,8 1.10,8 8.41,6 10.50,0 10.07,8 12.32,8
22 490 Joao Luzia 45.59,9 8.28,7 1.00,1 1.02,8 1.05,8 9.17,2 11.24,0 9.12,0 12.58,0
23 424 Ramon Geronimo 46.03,9 8.32,7 1.03,7 1.02,8 1.00,7 11.04,0 11.16,8 8.47,9 11.48,0
24 454 Mayson Eliel 46.31,7 9.00,5 1.03,8 1.07,7 1.06,0 8.47,0 13.45,0 8.45,0 11.57,2
25 489 Ricardo Guedes 46.46,7 9.15,5 1.11,0 1.05,0 1.03,7 8.50,0 12.06,0 10.07,0 12.24,0
26 205 Gilmario Pinto 46.52,8 9.21,6 1.10,0 1.07,8 1.07,8 9.17,2 12.14,0 9.09,0 12.47,0
27 545 Valmirzao Ce 47.05,7 9.34,5 1.06,7 1.08,6 1.08,8 9.17,3 12.28,0 9.15,0 12.41,3
28 458 Yuri Giordano 47.18,0 9.46,8 1.01,8 1.02,1 1.02,8 9.06,1 12.16,7 9.52,4 12.56,1
29 551 Janio Siqueira 47.40,1 10.08,9 1.04,7 1.07,0 1.04,0 10.20,2 11.41,8 9.43,1 12.39,3
30 460 Daykson Ronally 48.05,8 10.34,6 1.03,8 1.01,8 1.05,9 9.38,7 12.21,4 9.50,2 13.04,0
31 589 Jose Paulo 48.06,3 10.35,1 1.02,8 1.05,7 1.06,1 10.54,8 11.40,7 9.53,9 12.22,3
32 9 Lucio Flavio 48.19,7 10.48,5 1.02,8 1.04,2 1.04,7 8.52,9 11.39,1 12.10,0 12.26,0
33 435 Carlos Queiroz 48.21,6 10.50,4 1.00,9 1.04,7 1.01,8 9.10,9 12.51,6 9.43,8 13.27,9
34 475 Rafael Barbosa 48.24,4 10.53,2 59,2 1.00,8 1.01,0 11.35,0 11.42,0 9.24,0 12.42,4
35 404 Jori Edmilson 48.38,8 11.07,6 1.06,6 1.06,0 1.19,0 9.38,3 12.09,9 10.02,0 13.17,0
36 245 Ricardo Silva 48.46,7 11.15,5 1.05,1 1.06,6 1.07,1 9.23,1 13.43,7 9.54,1 12.27,0
37 411 Eduardo Galvao 49.45,8 12.14,6 1.02,6 1.13,7 1.09,9 9.44,0 12.21,9 10.54,7 13.19,0
38 326 Bruno Leite 49.50,1 12.18,9 1.07,7 1.09,0 1.07,8 9.40,2 14.06,4 9.26,8 13.12,2
39 486 Gledson ValenÇa 50.13,7 12.42,5 1.08,7 1.05,1 1.03,0 10.44,1 13.02,1 9.58,9 13.11,8
40 277 Joemerson Simoes 50.15,4 12.44,2 1.01,8 1.00,6 1.00,9 8.36,4 11.38,6 14.12,3 12.44,8
41 467 Marcos Bezerra 50.21,0 12.49,8 1.10,8 1.11,0 1.24,9 9.52,2 12.31,0 10.40,0 13.31,1
42 5 Fco Acacio 50.24,8 12.53,6 59,3 59,8 1.01,7 7.49,8 10.38,0 17.25,1 11.31,1
43 466 Renato Fernandes 50.33,4 13.02,2 1.06,1 1.13,7 1.07,0 9.53,9 13.41,6 9.57,1 13.34,0
44 473 Joao Ricardo 50.48,9 13.17,7 1.11,8 1.20,8 1.09,9 8.13,6 13.01,0 11.10,0 14.41,8
45 452 Neilson Dantas 50.57,4 13.26,2 1.46,7 1.07,0 1.06,7 9.47,2 13.12,0 9.51,0 14.06,8
46 421 Jose Wellington 51.07,1 13.35,9 1.06,7 1.05,7 1.03,7 9.25,4 14.22,9 10.35,0 13.27,7
47 476 Francisco Tales 51.34,4 14.03,2 1.08,0 1.08,1 1.06,7 9.51,0 13.32,0 11.31,6 13.17,0
48 471 Wilramar Oliveira 51.54,6 14.23,4 1.09,2 1.07,2 1.08,0 10.53,1 13.23,8 10.33,7 13.39,6
49 423 Magno Freire 52.26,8 14.55,6 1.09,1 1.05,8 1.12,0 9.25,0 13.07,0 11.34,6 14.53,3
50 459 Francisco Neto 53.13,6 15.42,4 1.06,1 1.08,8 1.07,0 10.24,3 15.09,0 10.02,3 14.16,1
51 455 Daniel Ferreira 53.15,4 15.44,2 1.08,1 1.04,0 1.23,9 10.26,9 12.38,9 12.36,0 13.57,6
52 580 Genivan Vale 55.18,2 17.47,0 1.04,7 1.05,1 1.08,8 9.56,0 14.16,0 11.35,4 16.12,2
53 532 Edson Pereira_som 56.02,7 18.31,5 1.19,7 1.09,8 1.10,6 17.15,0 12.18,6 10.09,0 12.40,0
54 495 Mario Sergio 56.05,2 18.34,0 1.08,8 1.06,7 1.08,9 12.58,1 13.39,0 10.47,7 15.16,0
55 446 Jose Andre 56.12,5 18.41,3 1.04,9 59,3 1.07,8 9.51,7 12.34,7 17.54,1 12.40,0
56 420 Paulo Sergio 56.15,7 18.44,5 1.07,8 1.13,1 1.16,3 10.32,1 13.57,0 12.43,8 15.25,6
57 407 Jairton Medeiros 57.14,3 19.43,1 1.13,8 1.14,8 1.27,7 9.45,0 14.35,0 11.47,6 17.10,4
58 554 Alfredo Miranda 57.22,7 19.51,5 1.10,8 1.11,8 2.05,8 15.19,9 12.51,4 10.46,9 13.56,1
59 511 Pablito Dantas 57.29,0 19.57,8 1.11,7 1.10,8 1.07,6 11.19,6 14.57,0 11.59,4 15.42,9
60 462 Marcondes Bezerra 57.42,0 20.10,8 1.17,8 1.19,0 1.21,9 11.06,7 14.29,2 12.38,0 15.29,4
61 289 Nilton Jose 58.50,5 21.19,3 1.11,7 1.22,3 1.14,1 12.58,8 14.58,0 11.51,8 15.13,8
62 676 Joao Batista_freitas 59.00,2 21.29,0 1.13,8 1.16,7 1.25,8 15.38,0 13.52,7 11.32,0 14.01,2
63 484 Lindemberg Moura 59.40,4 22.09,2 1.20,1 1.15,7 1.27,0 11.02,6 15.23,0 12.35,1 16.36,9
64 481 Aleksandre Magnus 1.01.37,9 24.06,7 1.11,7 1.14,7 1.20,8 11.21,0 15.00,0 13.02,9 18.26,8
65 483 Garyhudson Lucas 1.03.59,2 26.28,0 1.08,2 1.09,1 1.14,0 20.31,4 13.48,1 12.09,0 13.59,4
66 441 Dirceu Soares 1.05.19,8 27.48,6 1.18,0 1.14,2 1.16,7 14.27,0 15.23,9 14.13,0 17.27,0
67 478 Narcelio Souza 1.06.20,3 28.49,1 1.13,0 1.22,0 1.21,9 12.57,6 19.04,7 12.43,0 17.38,1
68 477 Lair Carlos 1.53.53,0 1.16.21,8 1.01,8 1.07,1 30.00,0 8.41,4 13.02,7 30.00,0 30.00,0
69 216 Claudio Vieira 2.12.53,0 1.35.21,8 1.04,0 1.06,0 30.00,0 10.43,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0
70 505 Helery Medeiros 2.16.14,0 1.38.42,8 1.06,7 1.09,7 30.00,0 30.00,0 13.57,6 30.00,0 30.00,0
71 7 Erinaldo Dantas(guaxinim) 2.21.20,0 1.43.48,8 1.01,0 30.00,0 30.00,0 8.42,0 11.37,0 30.00,0 30.00,0
72 333 Carlos Frederico 2.21.30,2 1.43.59,0 1.04,8 30.00,0 30.00,0 8.54,6 11.30,8 30.00,0 30.00,0
73 402 Julyan Rodrigo 2.22.52,2 1.45.21,0 1.09,4 30.00,0 30.00,0 10.06,0 11.36,8 30.00,0 30.00,0
74 346 Paulo Alves 2.23.06,9 1.45.35,7 1.02,9 30.00,0 30.00,0 9.22,0 12.42,0 30.00,0 30.00,0
75 255 Antonio Caldas 2.23.44,7 1.46.13,5 1.10,7 30.00,0 30.00,0 9.05,0 13.29,0 30.00,0 30.00,0
76 470 Jeidemberg Freitas 2.25.06,6 1.47.35,4 1.05,7 30.00,0 30.00,0 10.12,0 13.48,9 30.00,0 30.00,0
77 416 Luelson Fernandes 2.26.47,6 1.49.16,4 1.02,7 30.00,0 30.00,0 12.05,0 13.39,9 30.00,0 30.00,0
78 285 Adhemar Indio 2.27.16,6 1.49.45,4 1.09,9 30.00,0 30.00,0 10.10,0 15.56,7 30.00,0 30.00,0
79 425 Thiago Salomao 2.27.21,4 1.49.50,2 1.17,7 30.00,0 30.00,0 11.17,1 14.46,6 30.00,0 30.00,0
80 417 Antonio Kleber 2.27.52,3 1.50.21,1 1.16,9 30.00,0 30.00,0 11.48,4 14.47,0 30.00,0 30.00,0
81 550 Manoel Hipolito 2.28.04,8 1.50.33,6 1.09,8 30.00,0 30.00,0 11.02,0 15.53,0 30.00,0 30.00,0
82 488 Elissandro Aquino 2.28.51,8 1.51.20,6 1.30,6 30.00,0 30.00,0 11.43,1 15.38,1 30.00,0 30.00,0
83 468 Joao Gabriel 2.31.01,1 1.53.29,9 1.11,1 30.00,0 30.00,0 14.06,0 15.44,0 30.00,0 30.00,0
84 485 Alcimar Gurgel 2.41.41,1 2.04.09,9 1.16,1 30.00,0 30.00,0 10.25,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0
85 206 Luiz Pacifico 2.42.37,9 2.05.06,7 1.11,9 30.00,0 30.00,0 11.26,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0
86 453 Wandson Medeiros 2.48.14,7 2.10.43,5 1.11,1 30.00,0 30.00,0 17.03,6 30.00,0 30.00,0 30.00,0
87 463 Fabio Rogerio 2.48.49,4 2.11.18,2 1.39,7 30.00,0 30.00,0 15.06,3 32.03,4 30.00,0 30.00,0
88 469 Ivan Lopes 3.01.04,7 2.23.33,5 1.04,7 30.00,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0 30.00,0

FICHA TECNICA ENDURO DE TIBAU 2009

2009-01-06T21:38:00.001-03:00

Enduro de Tibau 2009

PADRÃO F.I.M.

FICHA TÉCNICA

Organização e Levantamento: CLÁUDIO CTEC, ROBERTO SUCATA E RABICÓ

Apuração: PC Podium-Dangleber ( Utilizando o Sistema PRISMA de Apuração)

Categorias:

E1: motos importadas para pilotos PRÓ;

E2: motos importadas para pilotos LIGHT;

E3: motos nacionais para pilotos PRÓ;

E4: motos nacionais para pilotos LIGHT;

E5: pilotos com 40 anos completados até Dez/08 c/ moto nacional.

QUADRICICLOS

Premiação: Troféus p/ os 05 primeiros colocados de cada categoria e até o 10º lugar da E4.

Briefing: Sábado (10/01), às 19:00 h, Em Tibau no Rabicó Beach (Entrada de Tibau, ao lado do Arena Show).

Briefing: Domingo(11/01), às 07:30h, Tibau no Posto Asa Branca (Ao lado Arena Show).

Vistoria Técnica: a partir das 08:00h em Tibau no Posto Asa Branca.

Parque fechado: Abre às 08:15 horas e Fecha às 09:15 horas, em Tibau no Posto Asa Branca.

Largada: 09:30 horas, em Tibau no Posto Asa Branca.

Tamanho da prova e Duração (Motos): Aproximadamente 150 km a ser percorridos em 5,0 horas, cada volta terá 52 km, com 03 ET´s e 01 CT, sendo o ET 1 com 6,10 km, o ET 2 com 2,61 km e o ET 3 com 4,01 km - CT com 2,00 km, além de 03 CH´s.

Tamanho da Prova e duração (Quadriciclos): Aproximadamente 90,0 km a ser percorrido em 5,0 horas, cada volta terá 30,0 km com 02 ET´s e 01 CT, sendo o ET1 com 4,2 km e o ET2 com 3,5 km de extensão e o CT com 2,0 km, alem de 02 CH´s

Resultado: 17:00 horas. em Tibau no Rabicó Beach.

Inscrições e Informações: Em Mossoró na Ctec Informática ou através do fone 8802-3622 - Em Tibau no Rabico Beach (10/01)

Valores:

PILOTOS DO RN..................... R$ 70,00

PILOTOS DE OUTROS ESTADOS..........R$ 60,00

Notas:

1- PILOTOS FILIADOS A FEMORN TERÃO MAIS R$ 10,00 DE DESC. NA INSCRIÇÃO.

2- AS PRÉ-INSCRIÇÕES PODEM SER FEITAS POR E-MAIL OU TELEFONE.

3- AS INSCRIÇÕES PODERÃO SER FEITAS ATÉ AS 22:00 HS DO DIA 10/01/08 (Sábado).

4- OS PILOTOS ESTARÃO COBERTOS POR SEGURO DE VIDA DURANTE TODA A PROVA.

5- NÂO SERÁ ACEITO INSCRIÇÕES NO DOMINGO (11/12/2008).

Diretor de Prova: CLÁUDIO GARCIA

Diretor de Fiscais: ROBERTO FERREIRA

Diretor de Cronometragem: DANGLEBER PEREIRA

Presidente do Juri: ASSIS AQUINO

Júri de prova: ASSIS AQUINO, CLAUDIO XAVIER, DANGLEBER PEREIRA.

Comissário da FEMORN: ASSIS AQUINO

Supervisão: FEMORN– FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DO RN.

FONTE: ORGANIZAÇÃO

RANKING GERAL ENDURO 2009

2009-01-05T16:54:00.002-03:00

AOS PILOTOS,

ESTE ANO ADOTAMOS O MESMO CRITÉRIO DA CBM PARA FAZERMOS O NOSSO RANKING GERAL, QUE CONSISTE EM SOMAR TODOS OS PONTOS MARCADOS NO RESULTADO GERAL DE CADA PROVA, INDEPENDENTE DE QUAL CATEGORIA O PILOTO PERTENÇA, O QUE TORNA O RANKING BEM MAIS JUSTO, POIS O QUE VAI PREVALECER É O NÍVEL TÉCNICO DO PILOTO E NÃO DE QUAL CATEGORIA ELE PERTENCE.
LEMBRANDO QUE ESTE RANKING TAMBÉM DEFINE O DIREITO DE UTILIZAR OS NUMERAIS DE 01 A 10 NO CAMPEONATO DE ENDURO DE 2009.

O RANKING GERAL ENDURO 2008 FICOU ASSIM:

Clas Piloto
1 401 Leonardo Martins 196
2 1 Sergio Juca 141
3 6 Marcones Daniel 138
4 5 Claudio Xavier 132
5 211 Fco Acacio 129
6 222 Adielle Rocha 118
7 353 Erinaldo Melo 94
8 Jose de Deus 76
9 599 Lucio Flavio 73
10 3 Sergio Vieira 68

UM GRANDE ABRAÇO,

ASSIS AQUINO
PRESIDENTE DA FEMORN

ASCENÇÃO NAS CATEGORIAS PARA 2009

2009-01-05T16:50:00.000-03:00

CAROS PILOTOS DE ENDURO F.I;M.,

COM INTUÍTO DE TORNAR MAIS COMPETITIVA E JUSTAS AS CATEGORIAS E3 E E4, RESOLVEMOS PROMOVER NÃO SÓ OS TRES PRIMEIROS DA E4 EM 2008 PARA A E3, MAS TAMBÉM
TODOS OS PILOTOS QUE OBTIVERAM MÉDIA DE PONTOS MARCADOS ACIMA DE 16 PONTOS, ISTO EQUIVALE A 60% DA PONTUAÇÃO MÁXIMA QUE É 25 PONTOS. (ESTA MÉDIA FOI FEITA DIVIDINDO OS PONTOS MARCADOS PELO NÚMERO DE PROVAS CORRIDAS).

LEMBRAMOS A TODOS QUE ESTA CATEGORIA E4 FOI FEITA REALMENTE PARA QUE ESTÁ COMEÇANDO NO ENDURO F.I.IM.
OU POSSUI UM NÍVEL TÉCNICO MAIS BAIXO.

SEGUE AGORA A LISTA DE PILOTOS QUE DEVERÃO SUBIR DE CATEGORIA EM 2009, SÃO ELES:

DA CATEG. E2 PARA E1:

FCO ACÁSSIO (CASSINHO) – CAICÓ
ADIELLE ROCHA – MOSSORÓ

DA CATEG. E4 PARA E3:

PELO REGULAMENTO:
LEONARDO MARTINS
ALLYSON RAMOS
MARCELINO DE ANDRADE

PELA MÉDIA DE PONTOS:
ELIAS LOPES.....................25 PTS
PAULO ALVES...................20 PTS
LEONARDO MARTINS........19 PTS
ALCIMAR GURGEL............19 PTS
FLÁVIO ILSEN..................19 PTS
MARCELINO ANDRADE.....18 PTS
ALLYSON RAMOS.............16 PTS
RAFAEL CARDOSO...........16 PTS
TIAGO NEGREIROS...........16 PTS

ATENCIOSAMENTE

ASSIS AQUINO
PRESIDENTE DA FEMORN

ENDURO DE TIBAU_ESTADUAL DE ENDURO F.I.M.

2009-01-02T13:47:00.003-03:00

CONGRESSO TÉCNICO FEMORN 2009

2008-12-20T10:12:00.004-03:00

CONGRESSO TÉCNICO_2009

AMIGO PILOTO,

FOI REALIZADO QUINTA FEIRA (18/12/08), ÀS 20:00 HS NO ESPAÇO AMÉRICA, O CONGRESSO TECNICO DA FEMORN PARA O ANO DE 2009, COM PARTICIPAÇÃO DA DIRETORIA DA FEMORN, PILOTOS E ORGANIZADORES DE PROVAS, SEGUE ABAIXO AS PRINCIPAIS DECISÕES VOTADAS E APROVADAS NA REUNIÃO, QUE SERÃO ANALISADAS TECNICAMENTE PELA DIRETORIA DA FEMORN, PARA SER HOMOLOGADA:

1. O QUE NÃO FOI DISCUTIDO E VOTADO CONTINUA VALENDO PARA 2009;
2. AS TAXAS DE ALVARÁS E AS DE FILIAÇÃO PERMANECERÃO COM OS MESMOS VALORES PARA 2009, OU SEJA:
• PILOTOS R$ 100,00 E 1ª FILIAÇÃO R$ 60,00
PREÇOS PROMOCIONAIS ATÉ 31 DE JANEIRO DE 2009
• PILOTOS R$ 60,00 1ª FILIAÇÃO R$ 40,00
3. NÃO EXISTIRÁ DESCARTE DE PROVAS EM TODAS AS MODALIDADES;
4. OS EQUIPAMENTOS DA FEDERAÇÃO (COLETORES, FOTO CÉLULAS, TENDAS, QUADICICLO, ETC.), CONTINUAM A DISPOSIÇÃO DOS ORGANIZADORES DE PROVAS, PARA TANTO OS MESMOS DEVEM ARCAR COM AS DESPESAS DE TRANSPORTE E MANUTENÇÃO, BEM COMO SE RESPONSABILIZAR POR DANOS CAUSADOS AO PATRIMONIO DA FEDERAÇÃO;
5. A PONTUAÇÃO PARA O ORGANIZADOR DE PROVAS DE QUALQUER MODALIDADE, SERÁ A MÉDIA DAS PROVAS PARTICIPADAS PELO MESMO, ESTA REGRA VALE PARA 02 PROVAS NO MÁXIMO;
6. FOI ELABORADO OS CALENDÁRIOS DA FEMORN PARA 2009 NAS MODALIDADES DE ENDURO F.I.M., REGULARIDADE, RALLY, BAJA, CROSS COUNTRY, FALTANDO O MOTOCROSS QUE SERÁ DECIDIDO NAS PRIMEIRAS SEMANA DE JANEIRO. PARA VER OS RESULTADOS ACESSE WWW.FEMORN.BLOGSPOT.COM ;

7. CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE ENDURO PADRÃO F.I.M. 2009:
• QUANDO FOR NECESSÁRIA A CONFERÊNCIA DA PROVA PELA FEDERAÇÃO, AS DESPESAS DO COMISSÁRIO DEVERÃO SER CUSTEADAS PELO ORGANIZADOR DA PROVA;
• CASO O COMISSÁRIO FOR CORRER A PROVA, NÃO DEVERÁ SER COBRADO SUA INSCRIÇÃO E ELE NÃO FARÁ A 1ª VOLTA DE RECONHECIMENTO NO DIA DA PROVA, FAZENDO SÓ 1º CT, APARTIR DA 2ª VOLTA CORRERÁ NORMALMENTE, PARA NÃO LEVAR VANTAGEM SOBRE OS OUTROS PILOTOS;
• O CALENDÁRIO 2008 SÓ PODERÁ TER NO MÁXIMO 09 ETAPAS, COM UM ESPAÇO MÍNIMO DE 15 DIAS DE UMA PROVA PARA OUTRA;
• SERÁ OFERTADO UM MÍNIMO DE 05 TROFEUS POR CATEGORIA, COM EXCEÇÃO DA CATEG. ENDURO 4 QUE TAMBÉM SERÁ PREMIADA COM MEDALHAS DO 6º AO O 10º LUGAR;
• SERÁ OFERTADO TROFEU PARA CAMPEÃO GERAL DE CADA ETAPA;
• PROVAS DE 02 DIAS VALERÃO COMO DUAS ETAPAS;
• APARTIR DE 2009 AS PENALIZAÇÕES PARA OS PILOTOS SERÃO AS MESMA DO REGULAMANTO DO CAMPEONATO BRASILEIRO;
• OS TESTES ESPECIAIS TERÃO AS DIMENSÕES MÍNIMAS A SEGUIR: O CROSS TESTE SERÁ DE 1,0 KM, O EXTREME DE 0,5 KM E O ENDURO TESTE DEVERÁ SER DE NO MÍNIMO 1,5 KM;
8. ENDURO DE REGULARIDADE
• O CALENDÁRIO 2008 SÓ PODERÁ TER NO MÁXIMO 10 ETAPAS, COM UM ESPAÇO MÍNIMO DE 15 DIAS DE UMA PROVA PARA OUTRA;
• A FEDERAÇÃO CEDERÁ IMPRESSORA TÉRMICA PARA CONFECÇÃO DE PLANILHAS EM ROLO;
• AS CATEGORIAS PARA 2009 SERÃO: GRADUADOS, JUNIOR E NOVATOS, AONDE A GRADUADOS SERÁ A UNIÃO DOS MASTER E SENIOR DE 2008, E AS OUTRAS PERMANECEM COM OS MESMOS CRITÉRIOS;
• SERÁ OFERTADO UM MÍNIMO DE 05 TROFEUS POR CATEGORIA, E A NOVATOS RECEBERÁ MEDALHAS DE 6º AO 10º LUGAR;
• NÃO PERMITIDO A APURAÇÃO EXCLUSIVAMENTE POR GPS, SENDO NECESSÁRIO UMA APURAÇÃO PARALELA DO TIPO CONVENCIONAL (COM COLETORES DE DADOS);
• PENALIZAÇÃO DE 300 PTS POR CADA PC, PARA A FALTA DE EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO;
ESTAS MEDIDAS FICAM VALENDO IMEDIATAMENTE, E OS REGULAMENTOS 2009 SERÃO RATIFICADOS NA PRÓXIMA ASSEMBLÉIA GERAL ORDINÁRIA – AGO, E QUALQUER ESCLARECIMENTO ENTRAR EM CONTATO COM UM DE NOSSOS DIRETORES, OU DIRETAMENTE NA FEDERAÇÃO.
PARTICIPARAM DO CONGRESSO COM DIREITO A VOTO OS SEGUINTES FILIADOS:

1. ASSIS AQUINO (VOTO DE MINERVA)
2. DANGLEBER BEZERRA
3. GUSTAVO BEZERRA
4. LUIS TORQUATO
5. SÉRGIO JUCÁ
6. JOSÉ JÂNIO
7. JOCA COCENTINO
8. PEDRO VITORINO
9. ALDEMIR JUNIOR
10. KLEBER TINOCO
11. ERINALDO MELO
12. MARCONES DANIEL
13. PAULO ALMEIDA

NOTA: MAIORES INFORMAÇÕES ACESSAR O SITE: www.femorn.blogspot.com .

ATENCIOSAMENTE

ASSIS AQUINO
PRESIDENTE DA FEMORN

2009

2008-12-20T10:08:00.000-03:00

CALENDÁRIO 2009		ESTADUAL
	dia	FIM	REGULARIDADE	RALLY / BAJA	CROSS COUNTRY	BAJA
JANEIRO	4
	11	TIBAU
	18
	25				TOUROS
FEVEREIRO	1
	8					BAJA / KTC
	15
	22	*****	*****	*****	*****	*****
MARÇO	1
	8	MACAIBA
	15		14/15 MARTINS
	22
	29				2ªMARCONES
ABRIL	5
	12
	19	NATAL / BRAS
	26
MAIO	1_2_3			RN 1500
	10
	17
	24	CERRO CORÁ
	31		PATÚ
JUNHO	7					BAJA / KTC
	14
	21		ASSU
	28				3ª ASSIS
JULHO	5
	12	CAICÓ
	19
	26		PAU/FERROS
AGOSTO	2
	9					BAJA / KTC
	16
	23	PATÚ
	30
SETEMBRO	5_6_7			EXPEDIÇÃO NE
	13
	20		MOSSORÓ
	27	S.J.MIPIBU
OUTUBRO	4
	11		ATA / GUSTAVO
	18
	25					BAJA / KTC
NOVEMBRO	1
	8
	15	PARNAMIRIM
	22
	29
DEZEMBRO	6
	13		NATAL / VALE

V ENDURO DO VALE_14/dez/08

2008-12-05T15:47:00.001-03:00

V ENDURO DO VALE

14 DE DEZEMBRO DE 2008

FINAL DO CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE REGULARIDADE 2008

FESTA DE CONFRATERNIZAÇÃO E PREMIAÇÃO DA FEMORN 2008

FAÇA COMO A GALERA DE MOSSORÓ, POIS EU AINDA NÃO TINHA NEM ABERTO AS PRÉ-INSCRIÇÕES, E O PESSOAL JÁ ESTÃO FAZENDO AS SUAS INSCRIÇÕES PELA LISTA.

VALEU AMIGOS E AMANTES DO REGULARIDADE DE MOSSORÓ.

PRÓXIMA SEMANA ESTOU COLOCANDO A FICAH TÉCNICA NO SITE.

ANDE LOGO E FAÇA SUA PRÉ-INSCRIÇÃO.

PRENCHA OS DADOS ABAIXO:

NOME COMPLETO:

CPF:

DATA NASCIMENTO:

CATEGORIA:

PATROCÍNIOS:

UM GRANDE ABRAÇO,

ASSIS AQUINO

PRESIDENTE DA FEMORN

O resultado completo está disponível no site www.pcpodium.blogspot.com

FINAL DA COPA OESTE 2008

2008-11-26T00:07:00.000-03:00

II Enduro Santa Luzia

(prova válida pela 4a. etapa do estadual e final da copa oeste)

Data: 30/11/2008

Largada: 10:00 h - Honda Motoeste - Presidente Dutra

Chegada: 14:00 h - Parque Brasil - Bom Jesus

Categorias: Master - Senior - Junior - Novatos - Turismo

Valor Inscrição: R$ 50,00

Total Km. 115,0

Tempo de Prova. 03:49:00

Total Neutralizados: 00:55:00

Premiação: 1o. ao 5o. (Master - Senior - Junior)

1o. ao 10o. Novatos

Todos Turismo

Cross Test no Parque de Vaquejada - 1o. de cada categoria (Importadas - Nacional até 250 cc - Nacional até 200 cc)

Levantamento feito em Crf 230 e Rmx 250 - 20 libras

Ponto de abastecimento nos neutralizados.

Terreno composto por trechos de areia, trilhas fechadas, rio de pedra, erosões e piçarra.

Inscrições limitadas em 50 vagas.

Essa prova conta com apoio total e irrestrito dos amigos: Informatize - Anibaltec - Oeste Gás - Espetinho do Rabicó - Ctec Informática - Sucata Beira Rio - Projeto Construções - J.P. Veiculos - Pedro Bala - Casa das Padarias - Strada Veiculos - AB Parafusos e Honda Motoeste.

Na ocasião, será feita a premiação da Copa Oeste de Regularidade.

2008-11-24T10:25:00.001-03:00

COM TRILHAS DE ALTO NÍVEL TÉCNICO, O ENDURO DE MACAÍBA, FOI REALIZADO NESTE ULTIMO FINAL DE SEMANA (23/11), E ENCERROU O CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE ENDURO PADRÃO F.I.M., .

APESAR DO POUCO NÚMERO DE PARTICIPANTES, 40 NO TOTAL, DEVIDO SER A ULTIMA PROVA E TODAS AS CATEGORIAS JÁ HAVIAM SIDO DECIDIDAS POR ANTECIPAÇÃO, COM A EXCEÇÃO DA E2 QUE FOI DECIDIDA NESTA PROVA, ESTE FATO OCASIONOU UM DESINTERESSE POR PARTE DE ALGUNS PILOTOS EM PARTICIPAREM DA PROVA, PORÉM NÃO TIROU O BRILHO DA ETAPA, POIS COM UMA ORGANIZAÇÃO IMPECÁVEL, COM TUDO FUNCIONANDO COMO O MANDA REGULAMENTO, SEM NENHUM CANCELAMENTO DE CH, CT OU ET, E NEM UMA RECLAMAÇÃO POR PARTE DOS PILOTOS.

A NOVIDADE PARA 2009 É QUE O ENDURO DE MACAÍBA IRÁ SER REALIZADO NO DIA 08 DE MARÇO, ANTECEDENDO O ENDURO DA GRANDE NATAL, PROVA VÁLIDA POR UMA ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURO, QUE OCORRERÁ NOS DIAS 18 E 19 DE ABRIL, SERVINDO ASSIM DE APRONTO PARA A ETAPA DO BRASILEIRO. AGUARDEM!!!!

A REALIZAÇAÃO DESTA PROVA FOI DO CARNAÚBA TRAIL CLUBE, A SUPERVISÃO E HOMOLOGAÇÃO DA FEMORN E A PROMOÇÃO FO DA EMPRESA DE EVENTOS A. AQUINO-EVENTOS ESPORTIVOS.

VEJAM AGORA OS CAMPEÕES DA ETAPA:

NA CATEGORIA E1:

1º PAULO ALMEIDA...................(BOMTEMPO; RINALDI; PLANET CROSS; MOTOBOX)

2º SÉRGIO JUCÁ.......................CIRNE MOTOS

3º SÉRGIO VIEIRA....................AERO FOOTBALL CENTER

NA CATEGORIA E2:

1º Fco ACÁCIO..........................CHAPÉUS PINOTY

2º JOEMERSON LOPES..................CAICÓ GESSO

3º ADILLE ROCHA...........................INTERLAGOS MOTORES

NA CATEGORIA E3:

1º ERINALDO MELO........................TINTA AQUARELA; AUTOM. SERIDÓ

2º MARCONES DANIEL..................MARCONES MOTO

3º AMAURY FERNANDES...............ELLOS GÁS

NA CATEGORIA E4:

1º LEONARDOMARTINS.................NILCÉLIO MOTOS, FOX SERVIÇOS

2º ALLYSSON RAMOS....................VERONA VEÍCULOS

3º JOÃO LUZIA................................HIDRALNAT; SAVOX

NA CATEGORIA E5:

1º JOSÉ PAULO...............................DIAS MOTOCAR

2º HELERY MEDEIROS...................PLACAR VEÍCULOS

3º RICARDO MARQUES..................CENTAURO MOTOS

OS CAMPEÕES DE 2009 POR CATEGORIA FORAM OS SEGUINTES:

E1.........SÉRGIO JUCÁ......................(CIRNE MOTOS)

E2.........Fco ACÁCIO..........................(CHAPÉUS PINOTY)

E3.........MARCONES DANIEL............(MARCONES MOTO)

E4.........LEONARDO MARTINS..........(NILCÉLIO MOTOS;SERV.FOX)

E5.........LÚCIO FLÁVIO.......................(MARCONES MOTO)

PARA VER O RESULTADO COMPLETO DA PROVA E O RANKING 2008, ACESSE:

www.pcpodium.blogspot.com ou www.femorn.blogspot.com

UM ABRAÇO A TODOS,

ASSIS AQUINO

Presidente da FEMORN

ENDURO DE MACAÍBA_23-NOV-08_FINAL

2008-11-14T14:19:00.001-03:00

CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE ENDURO 2008

(PADRÃO F.I.M.)

12ª ETAPA – 23/NOVEMBRO/08_FINAL

ENDURO DE MACAÍBA

PADRÃO F.I.M.

FICHA TÉCNICA

Organização e Levantamento: ASSIS AQUINO

Apoio no Levantamento:

Apuração: PC Podium-Dangleber ( Utilizando o Sistema PRISMA de Apuração)

Categorias:

E1: motos importadas para pilotos PRÓ;

E2: motos importadas para pilotos LIGHT;

E3: motos nacionais para pilotos PRÓ;

E4: motos nacionais para pilotos LIGHT;

E5: pilotos com 40 anos completados até Dez/08 c/ moto nacional.

Premiação: Troféus p/ os 05 primeiros colocados de cada categoria e até o 10º lugar da E4.

Briefing: Sábado (22/11), às 19:00 h, Em Natal no Aero Footbal Center.

Briefing:Domingo(23/11), às 10:30h, Macaíba no Posto Ipiranga (Início da estrada de Mangabeira).

Vistoria Técnica:apartir das 9:00h em Macaíba no Posto Ipiranga (Início da estrada de Mangabeira).

Parque fechado: Abre às 10: 00 horas e Fecha às 10:45 horas, em Macaíba no Posto Ipiranga (Início da estrada de Mangabeira).

Largada: 11:00 horas,em Macaíba no Posto Ipiranga (Início da estrada de Mangabeira).

Tamanho da prova e Duração : Aproximadamente 105 km a ser percorridos em 4,5 horas, cada volta terá 35 km, com 02 ET´s e 01 CT, sendo o ET 1 com 3,70 km e o ET 2 com 3.50 km, e o CT com 3,00 km, além de 02 CH´s.

Resultado: 17:00 horas. em Macaíba no Posto Ipiranga (Início da estrada de Mangabeira).

Inscrições e Informações: EM NATAL NA FEMORN – (84) 3234-1208 e (84) 8899-3626

Valores:

PILOTOS DO RN................................................................................................ R$ 70,00

PILOTOS DE OUTROS ESTADOS....................................................................R$ 50,00

Notas:

1- PILOTOS FILIADOS A FEMORN TERÃO MAIS R$ 10,00 DE DESC. NA INSCRIÇÃO.

2- AS PRÉ-INSCRIÇÕES PODEM SER FEITAS POR E-MAIL OU TELEFONE.

3- AS INSCRIÇÕES PODERÃO SER FEITAS ATÉ AS 20:00 HS DO DIA 22/11/08 (Sábado).

4- OS PILOTOS ESTARÃO COBERTOS POR SEGURO DE VIDA DURANTE TODA A PROVA.

5- NÂO SERÁ ACEITO INSCRIÇÕES NO DOMINGO (23/11/2008).

Diretor de Prova: ASSIS AQUINO

Diretor de Fiscais: LUIZ TORQUATO

Diretor de Cronometragem: DANGLEBER PEREIRA

Júri de prova: ASSIS AQUINO, SÉRGIO JUCÁ, CLAUDIO XAVIER.

Comissário da FEMORN: SÉRGIO VIEIRA

Realização: CARNAÚBA TRAIL CLUBE

Supervisão: FEMORN– FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DO RN.

CONTATOS: E-MAIL: assisaquino@uol.com.br

FONES: (84)9983-7822,(84)8899-3626 ou(84)3234-1278

ASSIS AQUINO

PRESIDENTE DA FEMORN

HOMOLOGAÇÃO DO II ENDURO DE SANTANA

2008-10-30T11:58:00.002-03:00

NO ULTIMO FINAL DE SEMANA (26/OUT), ESTIVEMOS EM CAICÓ PARA ACOMPANHAR A REALIZAÇÃO DO II ENDURO DE SANTANA, PROVA VÁLIDA PELA 11ª ETAPA DO CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE ENDURO FIM.

A SEGUNDA EDIÇÃO DO ENDURO DE SANTANA – ESTE ANO FOI REALIZADA DA REGIÃO DA SERRA DE SÃO BERNARDO.

A PROVA FOI CONSIDERADA PELOS PILOTOS E FEDERAÇÃO DE UM EXCELENTE NÍVEL TÉCNICO, SUPERANDO EM MUITO A PRIMEIRA EDIÇÃO QUE FÔRA REALIZADA NO ANO PASSADO.

COM TRECHOS MUITO BEM SELECIONADOS PELA EQUIPE DO SAGENTO HELLERY, COMPOSTA PELO ELISMAR, NINO E CLAUDIO, ALÉM DE UMA BOA SINALIZAÇÃO EM EM TODO O PERCURSO.

O PRINCIPAL OBSTÁCULO DA PROVA FOI SEM DÚVIDA O SOL ESCALDANTE, QUE JUDIOU BASTANTE DOS PARTICIPANTES, ALÉM É CLARO DAS SÚBIDAS E DESCIDAS DA SERRA DE SÃO BERNARDO, QUE MAIS PARECIAM INTERMINÁVEIS.

O PARQUE FECHADO FOI NO “BRISAS” BALNEÁRIO, QUE PASSOU O DOMINGO TODO EM FESTA, LOGO QUE SAIAM DO PARQUE FECHADO PARA UMA VOLTA DE 47 KM, OS PILOTOS FAZIAM O CROSS TEST COM I KM DE EXTENSÃO, O TRECHO ESCOLHIDO FOI EM CIMA DE UM GRANDE LAJEDO, COM MUITAS PEDRAS SOLTAS, O QUE TORNOU CT ALTAMENTE TÉCNICO.

DEPOIS SE DESLOCAVAM EM DIREÇÃO A SERRA DE SÃO BERNARDO, EM UM TRECHO DE CAUSAR INVEJA A QUALQUER PILOTO DE RALLY, AÍ CHEGANDO NA SERRA COMEÇAVA A DUREZA, COM UMA SUBIDA E DESCIDA DE SERRA ALTAMENTE SELETIVA, POIS COMEÇAVA SUBINDO EM UM TRECHO CHEIO DE EROSÕES E PEDRAS SOLTAS, E APROXIMADAMENTE 1 KM COMEÇAVA UMA DESCIDA DE SERRA PELO MEIO DOS LAGEDOS E PEDRAS, SIMPLESMENTE MARAVILHOSA E SELETIVA.

APÓS UM DESLOCAMENTO COM TRILHAS E ESTRADÕES CHEGAVAMOS NO SEGUNDO ET, QUE COMEÇAVA SOBRE O LEITO DO RIO SERIDÓ, QUE MAIS PARECIA AREIA MOVEDIÇA, E COM CHEGADA NO COMPLEXO TURÍSTICO DA ILHA DE SANTANA, DEFRONTE AO BRISAS BALNEÁRIO AÍ ERA UM SHOW DE FLASHES, CÂMERA E CELULARES DO PÚBLICO PARA TUDO QUANTO ERA LADO. UM BANHO DE BICA GIGANTE ESTAVA À ESPERA DOS PILOTOS QUE QUERIAM UM REFRESCO PARA O CALOR ESCALDANTE.

O CAMPEÃO GERAL DA ETAPA FOI O CAICOENSE ERINALDO MELO (GUAXININ), CORRENDO EM UMA CRF 230, DESBANCOU VÁRIOS PILOTO COM MOTOS MUITO MAIS PREPARADAS, PARABÉNS AO GUAXININ.

NA CATEGORIA E1 VENCEU O TAMBÉM CAICOENSE RONALDO PEREIRA_GALO (FERREIRA AUTO PEÇAS)

A E2 FRANCISCO ACÁCIO (CHAPÉUS PINOTTY) FOI O GRANDE CAMPEÃO DO DIA.

ERINALDO MELO_GUAXININ (TINTAS AQUARELA E AUTOMOTIVO SERIDÓ) FOI O VENCEDOR DA CATEGORIA E3.

A E4 MAIS UMA VEZ FOI VENCIDA PELO NATALENSE LEONARDO MARTINS (NILCÉLIO MOTOS / FOX SERVIÇOS)

NA E5 O GRANDE CAMPEÃO DIA FOI JOSÉ PAULO (DIAS MOTOCAR)

A PROVA TEVE A DIREÇÃO DO SARGENTO HELLERY, QUE NÃO MEDIU ESFORÇOS PARA REALIZAR ESTA EXCELENTE PROVA. SUPERVISÃO E HOMOLOGAÇÃO DA FEMORN.

PATROCÍNIO DE PLACAR VEÍCULOS, IDEAL MOTOS (REVENDA TRAXX), CHAPÉUS PINNOTY, J.A.S AVIAMENTOS, REDE DE POSTOS SANTANA, CAICÓ AVES, CHURRASCARIA O GALILEU, CONFECÇÕES PAULISTA E CONTOU COM O APOIO DA PREFEITURA MUNICIPAL DE CAICÓ.

O RANKING DO ESTADUAL APÓS A 11ª ETAPA FICOU ASSIM:

CATEGORIA E1: #JÁ DEFINIDA

1º SERGIO JUCÁ (MOVETCH MOVEIS).............. 178 PTS

2ºCLAUDIO XAVIER (2 IRMÃOS VEICULOS).......147 PTS

3º LUIZ RONCONI .................................................138 PTS

CATEGORIA E2:

1º ADIELLE ROCHA (INTERLAGOS MOTORES)...191PTS

2º FCO ACACIO (CHAPÉUS PINNOTY).................188 PTS

3º LAÉRCIO FERNANDES (CIRNE MOTOS)...........150 PTS

CATEGORIA E3: #JÁ DEFINIDA

1º MARCONES DANIEL (MARCONES MOTOS)......186 PTS

2º FCO WELLINGTON (CHAPÉUS PINNOTY)..........151 PTS

3º ERINALDO MELO (T. AQUARELA, AUT SERIDO).................102PTS

CATEGORIA E4: #JÁ DEFINIDA

1º LEONARDO MARTINS (NILCÉLIO MOTOS / FOX SERVIÇOS)....186 PTS

2º MARCELINO DE ANDRADE (MOTOCICLO).........130 PTS

3º ALYSSON RAMOS ( VERONA VEICULOS)...........126 PTS

CATEGORIA E5: #JÁ DEFINIDA

1º LUCIO FLAVIO( CIRNE MOTOS)...........................187 PTS

2º JOSÉ JANIO ( ATA/ CENTAURO MOTOS)...........166 PTS

3º HELLERY MEDEIROS ( PLACAR VEICULOS)......117 PTS

PARA VER O RESULTADO E O RANKING COMPLETOS ACESSE O SITE: WWW.PCPODIUM.BLOGSPOT.COM.

A ETAPA FINAL DO CAMPEONATO SERÁ NO DIA 23/NOV/08, COM O ENDURO DE MACAÍBA. AGUARDEM!!!

II ENDURO DE SANTANA_11a ETAP DO ESTADUAL

2008-10-23T11:12:00.000-03:00

INSCRIÇÕES ABERTAS !!!

Nome:

CPF:

Data nasc. :

Tipo motocicleta:

Categoria:

Patrocinador:

Cidade:

Solicito aos meus amigos pilotos que se antecipem no envio dos dados para que eu possa me planejar na organização das categorias, inclusive na confecção da numeração, não se preocupem com pagamento, não vou nem informar conta para depósito agora.

Estaremos com um estande montado no trailler do restaurante “o comilão” situado no calçadão da cidade no sábado à noite onde efetivaremos as inscrições.

A quem interessar, Caicó fica distante 280 km de Natal , 270 km de Mossoró e 200 km de Campina Grande.

Existe uma grande expectativa na cidade da realização da prova.

Aguardem mais notícias.

HELLERY (SARGENTO) – (84) 8856-1886

(caso tentem contato e o telefone esteja fora de área, desculpem, estou dentro dos trechos)

Clique no link abaixo para ouvir o jingle do Enduro de Santana que está sendo veículado nas rádios lcais e na Web.

http://www.goear.com/listen.php?v=c85862e

Abraços.

2008-10-22T11:21:00.001-03:00

PROGRAMA “MOMENTO OFF ROAD”

APRESENTAÇÃO ASSIS AQUINO

Todas as Quartas (das 20:00 às 21:00 hs)

Na Satélite FM 87,9

ACESSE E ASSISTA:

www.satelitefm.com.br

TUDO SOBRE O MOTOCICLISMO ESTADUAL, REGIONAL E NACIONAL

MOTOCROSS, RALLY, ENDURO FIM, REGULARIDADE E TRILHAS

ENTREVISTAS COM PILOTOS E ORGANIZADORES DE PROVAS, RESULTADOS,RANKING´S

SORTEIO DE BRINDES, ALÉM DE MUITA MÚSICA MÚSICAS

MANDE UM E-MAIL OU TELEFONE E PARTICIPE AO VIVO CONOSCO, ALÉM DE CONCORRER

A VÁRIOS PRÊMIOS.

FONE: (84) 3218-8700

OU MANDE E-MAIL PARA: assisaquino@femorn.esp.br

SÓ PRA LEMBRAR, É HOJE À NOITE............

QUEM TIVER EM ESTADOS QUE ESTAR NO HORARIO DE VERÃO

O PROGRAMA COMEÇA ÀS 21:00 HS E VAI ATÉ ÀS 22:00 hs.

UM GRANDE ABRAÇO,

ASSIS AQUINO

Vice Presidente CBM

Diretor Nacional de Enduro F.I.M.

E-mail´s: assisaquino@uol.com.br

assisaquino@femorn.esp.br

MSN: assis_aquino@hotmail.com

Skype: assisaquino

Cel.: (84) 9983-7822 / (84) 8899-3626

(21) 9129-0276

Fones: (84) 3206-4601

CAMPEONATO ESTADUAL DE CROSS COUNTRY_2a ETAPA

2008-10-06T23:06:00.001-03:00

PARA VER O RESULTADO DA PROVA E RANKING ACESSE:
www.pcpodium.blogspot.com

ENDURO DE MOSSORO

2008-09-24T09:31:00.002-03:00

RESULTADO --->>> www.pcresultado.blogspot.com

HOMOLOGAÇÃO

ENDURO DE MOSSORÓ

Devido a algumas polemicas geradas durante e no final da prova, vamos aos esclarecimentos:

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1. - CANCELAMENTO DO CT

REGULAMENTO ARTIGO 32: “-Os testes especiais em circuito CT devem ter no mínimo 0,5 km e no máximo 7 km...”

CARTA DO DIRETOR SERGIO VIEIRA QUE CONFERIU A PROVA NA QUARTA FEIRA DIA 17/09 (TRECHOS)

“com um CT dentro da cidade de Mossoró. O terreno é amplo e tem condições de montar um belo cross test. Mas como não estava pronto, sugeri aos organizadores aproveitem bastante o terreno para que o cross test fique no padrão de nossas provas (todo bampeado e

no mínimo com 800m de extensão).”

NA VERDADE O REG. FALA 500MTS, mas chegando lá as 7:50 da manhã me deparei com um pequeno circuito

de aproximadamente 200 metros, reclamei com o Pierre que estava muito pequeno, pedi bumps que eu iria aumentar,

o mesmo me informou que não havia mais bumps nem pickets para aumentar e devido a ser Domingo não tinha

como comprar mais, prossegui com o trabalho de ligar os coletores e ajustar os horário e distribuir com os

fiscais, alguns pilotos (MARCONE/LEO/JORI/ALISON E OUTROS) chegaram para reconhecer o CT e reclamaram

que estava pequeno, e tomamos a decisão de aumentar mesmo sem bumps, utilizando alguns objetos como baliza,

assim conseguimos mais uns 150 metros, O PROBLEMA É: este inicio ficou um pouco confuso para os primeiros

pilotos a largar, já que não existia rastro, causando alguns erros (Sergio Jucá / Paulo Almeida / Helaindo) que se

sentindo prejudicados posteriormente vieram reclamar, foi quando o piloto Sérgio Jucá pediu para medir o circuito

com seu Odometro, que registrou 350 metros, pedindo assim o cancelamento do mesmo por estar fora do padrão

(regulamento).

Devido a outros problemas encontrados durante o desenrolar do ct, falta de segurança

(houveram três riscos eminentes de acidente na chegada do ct, os pilotos que cruzavam

 a linha de chegada em alta velocidade, se deparavam com motos, crianças em bicicletas,

 carros que estacionavam, curiosos, o local da chegada teve que ser antecipado em 10 metros

(após as categ. e1 e e2) , os bumps começaram a se quebrar e não havia material (rolo)

 para consertar, também não havia ninguém da organização para consertar os bumps quebrados,

por isso alguns pilotos cortaram caminho (sem intenção) sendo beneficiados.



portanto o CT foi cancelado não por um pedido de “Sérgio Jucá” e Paulo Almeida

e sim por um piloto filiado que usou o regulamento e também pelos outros motivos

expostos acima, alem disso tinha que repor o fiscal do CH e ir conferir o XT,

não tinha como eu sair e deixar o CT naquelas condições (falta de segurança e marcação

deficiente).

Admito o meu erro de não ter cancelado o ct assim que cheguei as 8:00 da manhã e ter sido informado

que não havia material para aumenar o tamanho do ct, peço desculpas e vou ser mais rigoroso da próxima vez.

Aprenda isso: o regulamento pode e deve ser usado por qualquer piloto filiado,

casos omissos serão julgado pelo júri de prova, se em outras provas não foi assim, é porque não houve um reclamação

formal, precisamos da colaboração de vocês, se o regulamento não esta bom, não esta claro, temos que melhorar,

se o organizador não cumpre o  regulamento ou se a federação se omitir , vocês tem que reclamar, exigir e fazer cumprir.

ESTAMOS NO CAMINHO, UM ABRAÇO A TODOS.



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2. - CANCELAMENTO DO CH

O primeiro problema NÃO HOUVE O BRIEFING, assim os pilotos saíram desorientados quanto a logística da prova (local dos Ets, seqüência dos testes, detalhes, local dos CHs, etc.).

CH1 – na primeira volta muitos pilotos não encontraram o Local do CH1 (trilha) como também não encontraram o local do XT (alguns só acharam o XT por seguirem pilotos de Mossoró que sabiam onde ficava a pista de motocross, isto indica deficiência na sinalização, o fiscal do CH1 não trabalhou de forma correta com o coletor (inexperiência) pressionando as vezes o botão de tempo antes do tempo, e as vezes digitando errado o número do piloto.

CH2 (POSTO) – ao chegarem no posto os primeiros pilotos avistaram o fiscal do CH2 (o mesmo da largada que era no posto vizinho - Motoeste), mas o mesmo abandonou o posto antes da hora ideal do 1º piloto, os próximos pilotos chegavam e não existia o CH. Foi avisado para ALGUNS que foi cancelado o CH2 e haveria o CH4/6.

REGULAMENTO: “-Os controles horários serão indicados, por uma bandeira branca (início do Parque de Trabalho) e uma bandeira amarela (final do Parque de Trabalho) onde estará efetivamente o oficial de CH.”

Não haviam estas Bandeiras (nem um local definido, cones, corredor com bumps, ou coisa parecida) , o fiscal não estava no local no CH2, no CH4 não estava na barraca da Motoeste, e não tinha experiência (1ª vez que trabalhava).

O piloto da E1 Helaindo na 2ª e 3ª volta mesmo chegando em tempo hábil não passou no CH4 por achar que este e o CH6 como o CH2 também teriam sido cancelado.

Ao saber da existência do CH4 no final da prova o piloto da E1 Helaindo procurou por mim e pediu a anulação da sua penalidade no CH, informou que ele chegou no com tempo suficiente, mas que por entender que o CH teria sido cancelado estava no posto vizinho (200metros) onde se encontrava seu carro e equipe.

Alguns pilotos da E1 pediram a penalização do Helaindo e o mesmo não aceitou, sendo assim a decisão foi para JURI.

Foi formado uma comissão com o organizador e 4 pilotos filiados ( 2 pilotos que coorreram e 2 que não correram) para julgar o caso.

COMISSÃO:

Jackson Adriano (Rabicó) Mossoró

Roberto Paiva (mereto) Natal

Glauber Barreto (E2) Mossoró

Pierre (Organizador) Mossoró

Marcones Daniel (E3) Natal

Mediador: Dangleber Pereira

Após escutar as partes, a comissão decidiu por 4 votos a 1 pela NÃO penalização do Piloto Helaindo, pelos erros ocorridos no CH2 na 1ª volta e pela falta de Clareza do local do CH (bandeiras, Cones, bumps, Placa CH, etc) e também que o mesmo não usou de má fé para se beneficiar do tempo do CH para encobrir possíveis atrasos gerados por problemas mecânicos, chegou na hora certa apenas estava no posto vizinho.

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3. CANCELAMENTO DO XT2

Na verdade o XT era um mini ET, ficou muito bom usando o riacho seco, poderia ter ficado bem melhor aumentando uns 800 metros já que tinha como.

Na terceira volta o fiscal que estava fazendo as anotações manuais do XT abandonou o posto, ficando só o fiscal da maquina que funcionou perfeitamente, o problema foi na hora de transferir para o computador o coletor resetou os dados (apagou tudo) e não passou nada para o computador, como no papel só existiam os dados do XT1, digitamos a chegada do XT1 e tivemos que cancelar o XT2.

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TEMPO DO PILOTO GLAUBER (E2)

No ET2 o piloto Glauber (E2) estava com o tempo muito baixo (cerca de 45 segundos) mas baixo que o campeão do ET, foi pedido revisão do seu tempo pelos pilotos Adiele e Fco Acacio, chegamos a conclusão que o tempo estava errado (o piloto tambéam admitiu que o tempo era baixo), analisando os dados do coletor percebemos o erro, veja abaixo o monte de cancelamentos (999) digitados pelo operador do coletor e o numero 225 (GLAUBER) no meio desses cancelamentos, isso mostra que o fiscal teve problemas com a fotocelula no momento da chegada do 225, veja os tempos bem proximos (16,0 16,2 16,7) apenas alguns decimos de segundos entre uma marcação e outra.

13:08:14,1 999
13:08:16,0 999
13:08:16,2 999
13:08:16,7 225
13:08:22,2 999
13:08:34,6 999
13:08:54,2 999
13:08:57,6 999
13:09:11,2 999
o problema foi que o fiscal deveria ter feito os cancelamentos e depois ter colocado o numero 225, o mesmo se enrolou e não soube proceder com a situação. sabemos que o tempo 13:08:16,7 não é o do 225 pois assim ele faria um tempo muito baixo, mas qual dos tempos da sequencia é o dele ao inves de um 999.

sendo assim a decisão foi repetir o mesmo tempo que ele fez na primeira volta, tomando como base que todos os pilotos baixaram seus tempos na segunda volta, o piloto Glauber seria prejudicado em alguns segundos, mas o mesmo aceitou a repetição do tempo, desta forma sai do 1º lugar (resultado parcial que estava errado ) para o segundo lugar.

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TIVEMOS ENTÃO VALENDO

4 ENDURO TESTES

1 XT

2 CHS

CONVERSEI COM ALGUNS PILOTOS DE TODAS AS CATEGORIAS, A MAIORIA GOSTOU DOS TRECHOS ESPECIAIS, E CONTORNANDO AS FALHAS DO CT E CH E DE ALGUNS PONTOS COM POUCA SINALIZAÇÃO, ANALISEI O RESULTADO DA PROVA E HOMOLOGO COMO 10ª ETAPA DO NOSSO CAMPEONATO.

DANGLEBER PEREIRA

Comissário enviado pela femorn

ENDURO DE BARAUNA_REGULARIDADE

2008-09-24T09:21:00.001-03:00

ENDURO DO LITORAL NORTE_RESULTADO

2008-09-08T07:11:00.000-03:00

Amigo piloto

Obrigado a vc que participou de mais uma etapa do estadual de enduro. A prova agradou a todos e contou com 48 pilotos de Natal, Parnamirim, Caicó e Mossoró (cadê o povo de Açú?). Vc que não veio, fique certo que perdeu e muito uma bela oportunidade de andar de moto. No total, 135 Km de muita emoção e trilhas técnicas e belíssimas. O cross teste, que foi realizado atrás do Posto Estivas (local de largada) garantiu um belo espetáculo aos presentes. Após o cross teste, os pilotos iam em direção a Jenipabú, para o primeiro Enduro teste, localizado na famosa trilha do cemitério. Este teste teve 2,6 Km de muita mata e curvas travadas finalizando numa reta onde alguns esqueceram do freio e foram de encontro a um muro (Marcelino-E4) e mourões (Laércio-E2), mas tudo bem, só um susto. Após este ET, uma trilha bem legal levava de volta ao asfalto e num pequeno deslocamento os pilotos foram para o ET2, localizado nas dunas fixas de Pitangui. 1,5 Km de trilhinha travada e para no final da especial, um passeio pelas dunas móveis da praia de Pitangui e Jacumã, indo ao famoso lava-cú (isso mesmo que vc leu). O lava-cú é o local onde as pessoas tomam banho num pequeno rio de águas cristalinas e bem raso, daí o nome, já que vc toma banho deitado lavando suas partes, kkkkk. De volta a prova, um CH no Posto de Muriú, na BR 101-norte dava fólego extra ao pilotos para o último ET da volta. Este, com 4 Km de extensão, era o mais rápido e sinuoso do roteiro. A especial tinha 390874 curvas para a direita e 07546765 para a esquerda. No final, ás 18h00 entregamos os troféus aos campeões no restaurante Miramar, na praia de Porto-Mirim. Na E1 venceu Fábio Roque (Calcinha). Na E2 Adielle levou a melhor sobre Cassinho. Na E3 Amauri Fernandes ganhou. Na E4 deu Léo Martins de novo e na E5 Jo´se Paulo levou o troféu de campeão para casa. Obrigado aos fiscais, pilotos e patrocinadores: Med Mais, Oncoclin, Marcones Motos, Interlagos Motores, Ratts e Ratis, Centauro Motopeças e Farmácia Central.

O resultado completo está disponível no site www.pcpodium.blogspot.com

Um abraço

Sérgio Vieira
Organizador da etapa

ABERTURA DO CROSS COUNTRY ESTADUAL

2008-08-28T00:30:00.001-03:00

RESULTADO CLICK AQUI 1ª ETAPA

RESULTADO DO ENDURO DE NATAL

2008-07-15T00:22:00.000-03:00

CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURO F.I.M. 2008

ENDURO DE NATAL / 2008

12 e 13 de Julho – 3ª e 4ª Etapas

NATAL/RN – A cidade do Natal foi palco de mais duas etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro, desta vez foi o Enduro de Natal, válido pelas 3ª e 4ª etapas do Brasileiro, a prova foi organizada pela empresa de eventos A. Aquino - eventos esportivos, tendo à frente Assis Aquino, que também é Diretor Nacional de Enduro da CBM, tendo o mesmo conseguido elevar a média de participantes por etapa da modalidade no Brasileiro para 95 pilotos inscritos, sendo que quase 30 pilotos foram do sul e sudeste do país, sendo São Paulo e Santa Catarina quem mais piloto tinha na prova. “Para mim foi uma grata surpresa a participação de tantos pilotos do sul país, devido a distância e por ser a primeira vez nos últimos anos que a modalidade sai da região sul do país, só tenho a agradecer aos pilotos e suas equipes por acreditarem na nossa capacidade de organizar eventos de nível nacional.” Comentou Assis Aquino, Diretor de Prova.

Primeiro dia – Com o sol um pouco encoberto por nuvens e rajadas de ventos fortes, típicas do litoral nordestino, tornando o clima agradável para os participantes, equipes e pilotos se preparavam para participarem do ENDURO DE NATAL. A secretaria de prova iniciou seus trabalhos pontualmente as 8:00 horas, seguido de vistoria e parque fechado, e às 12:00 horas os pilotos partiram para encarar os desafios das trilhas potiguares, neste dia foram 02 voltas de 59 km, com 02 Cross Testes, 02 Extremes e 06 Enduros Testes, além de 04 CH´s e 01 Pré-Finish, totalizando 4:30 horas de prova no dia. O local de largada foi no Centro de Treinamento da BR moto Honda/FEMORN, aonde também aconteceu os CT´s e XT´s, levando um bom número de público para assist ir ao evento, inicialmente os pilotos faziam um CT de 2,5 km de extensão, em um terreno de areia batida e piçarra, passando por varias trilhinhas de mata atlântica, sendo considerado pelos pilotos como muito legal e técnica esta especial, logo em seguida os pilotos partiam par o XT, que foi possuía 1 km de extensão com obstáculos naturais e artificiais (Pneus, Sucata de carro, Pedras, Troncos, etc.), esta especial foi a grande sensação para pilotos e o público presente, proporcionando muita emoção para todos que ali estavam, em seguida partiam em deslocamento para encararem muita areia nas dunas do litoral sul de Natal. A primeira especial foi realizada na região de Alcaçus, com 2,8 km, aconteceu toda em estradas de areia de dunas, sendo bastante rápida e técnica. Na primeira volta uma subida bastante ingreme causou um grande engarrafamento, e a organização optou por encerrar a especial ali mesmo, passando então a ficar com 2,0 km de extensão a partir da segunda volta. A segunda especial também aconteceu em terreno de dunas, com 3,0 km de extensão, passava ainda por várias áreas de lagoas, trilhinhas de mata. A terceira especial foi a mais técnica do dia, com 3,5 km de extensão mesclava passagem por riachos, subidas e descidas em uma piçarreira, um circuito de velocross, e por ultimo uma grande descida e subida com bastante erosões, conhecida pelos pilotos locais como a subida do “Ipiranga”. No sábado os vencedores foram os seguintes: Na E-1 Nielsen Bueno – MG (IMOCX RACING HUSQVARNA); Na E-2 Gregório Caselani – RS (IMPACTO MOTOS, ACERBIS ACERBIS...); E-3 Paulo Alameida Portugês – RN (PLANET CROSS / BR MOTO HONDA); E-4 José Irineu – CE (MARCONES MOTO).

Segundo Dia – Inicialmente estava previsto 03 voltas para o domingo, e a organização da prova resolveu diminuir para 02, pois além do terreno exigir muito dos pilotos e a volta ser muito longa, alguns pontos das especiais estavam com bastante água, e certamente traria problemas para os participantes, os pilotos e equipes entenderam e apoiaram a decisão da organização, em função desta alteração a largada da prova mudou para às 10:00 horas. Os pilotos partiram para mais 02 voltas no circuito, desta vez valendo todas as especiais desde a primeira volta. No final do dia sagraram-se vencedores desta etapas os seguintes pilotos: Na E-1 Nielsen Bueno – MG (IMOCX RACING HUSQVARNA); Na E-2 Gregório Caselani – RS (IMPACTO MOTOS, ACERBIS ACERBIS...); E-3 Rafael Gaertner – SC (H. PARTS / DURAG / CHARLES MOTOS); E-4 José Irineu – CE (MARCONES MOTO).

Resultado Final – Ao final dos 02 dias de provas e de muita areia e emoção, sagraram-se campeões os seguintes pilotos:

Categoria E1

1 - Nielsen Bueno – MG (IMOCX RACING HUSQVARNA)

2 – André Spaca – SP (OFF RUSH / LINK INVESTIMENTOS / KTM);

3 – Stênio Pereira – SP (OFF RUSH / LINK INVESTIMENTOS / KTM).

Categoria E2

1 – Gregório Caselani – RS (IMPACTO MOTOS, ACERBIS ACERBIS...);

2 – Carlo Mônaco –SP (IMOCX RACING HUSQVARNA,SCOTT,RIFFEL,FRIGERI,VORTX,MOTUL);

3 – Diego Collet – SP (IRPASI RACING).

Categoria E3

1 – Rafael Gaertner – SC (H. PARTS / DURAG / CHARLES MOTOS);

2 – Francisco José Marino – SP (SUZUKI / PETROBRÁS, ASW REEBOK PIRELLI RIFFEL);

3- Paulo Almeida Português – RN (PLANET CROSS / BR MOTO HONDA).

Categoria E4

1- José Irineu – CE (MARCONES MOTO);

2 – Carlos Vitório - SC (TEXACO, KALLU MAT. DE CONSTRUÇÃO, AUTO POSTO SOROCABA );

3 – Marcones Daniel – RN (MARCONES MOTO).

A organização foi da FEMORN – Federação de Motociclismo do RN, promoção da A.AQUINO – Eventos Esportivos, supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. O Patrocínio da PETROBRÁS, SEEL - SECRETARIA DE ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE DE ESPORTE E LAZER, contamos também com o apoio da BR MOTO HONDA, CAMPANHA CIDADÃO NOTA 10, POSTO BR PIUM, HOTEL RIFOLES. Para ver o resultado completo acesse: www.femorn.esp.br e www.pcpodium.blogspot.com .

FONTE: A. AQUNO EVENTOS ESPORTIVOS

ENDURO DE NATAL

2008-07-07T13:52:00.001-03:00

CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURO F.I.M. 2008

3ª e 4ª ETAPAS – 12 E 13 JULHO

ENDURO DE NATAL

REGULAMENTO SUPLEMENTAR

Organização e Levantamento: ASSIS AQUINO

Apuração: DANGLEBER PEREIRA ( Utilizando o Sistema PRISMA de Apuração)

Categorias:

· ENDURO 1: motos 2T acima de 175cc e 4T de 251cc até 650cc;

· ENDURO 2: motos 2T até 125cc e 4T até 250cc;

· ENDURO 3: Over 35, pilotos acima de 35 anos. Pilotos nascidos até 1972.

· ENDURO 4: Nacional (Conforme lista CBM)

Premiação: Troféus para os 10 primeiros colocados de cada categoria e troféus de participação para todos os participantes.

Briefing: Sexta (11/07), apartir das 19:30 hs, no HOTEL RIFOLES, em Ponta Negra.

Secretaria de Prova: Na BR Moto – apartir das 8:00 hs (12/07)

Vistoria Técnica: Na BR Moto - apartir das 10:00 horas às 11:30 horas.

Parque fechado: Na BR Moto - Abre às 11: 00 horas e Fecha às 11:45 horas

Briefing: 11:30 horas

Largada: No SÁBADO às 12:00 horas e no DOMINGO ÀS 8:00 horas

Tamanho da prova e Duração : Aproximadamente 290 km, sendo 02 voltas no Sábado e 03 voltas de 50 km, num total de 2:30 horas cada.

Tamanho e Quantidade de Especiais

1ª Especial CT 1 – 2,50 Km

2ª Especial XT 1 - 1,00 Km

3ª Especial ET 1 – 2,70 Km

4ª Especial CT 2 - 2,00 Km

5ª Especial ET2 – 3,00 km

6ª Especial ET3 – 3,50 km

Abastecimento: Posto Petrobrás Pium, Em Pium..

Resultado: Apartir das 17:00 horas no Centro de Treinamento da BR Moto Honda.

Inscrições e Informações: No site www.femorn.esp.br .

Presidente do Júri: Silvio Garske

Diretor de Prova: Assis Aquino

Júri de prova: Alfredo Miranda (CBM), Sérgio Vieira (FEMORN), Dangleber Pereira(FEMORN).

Comissários de Enduro: Silvio Garske (CBM) e Sérgio Vieira (FEMORN)

Diretor de Cronometragem: Dangleber Pereira

Médico Responsável: Dr. José Edson

Supervisão: CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo

Maiores informações: E-MAIL: assisaquino@uol.com.br FONES: (84) 9983-7822 ou (84) 3234-1278.

Patrocina Este Evento: PETROBRÁS – SEEL-Secretaria de Esporte do Estado do RN.

Notas:

1- AS INSCRIÇÕES PODERÃO SEREM FEITAS ATÉ AS 20:00 HS DO DIA 11/07(SEXTA).

2- OS PILOTOS ESTARÃO COBERTOS POR SEGURO DE VIDA DURANTE TODA A PROVA.

IMPORTANTE: NÃO SERÃO ACEITAS INSCRIÇÕES NO SÁBADO

Assis Aquino

Presidente da FEMORN

acesse www.femorn.esp.br

3o ENDURO DA TELHA_ASSU-2008

2008-06-12T23:50:00.001-03:00

INSCRIÇÕES: FAÇA AGORA CLICK AQUI

CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE ENDURO 2008

(PADRÃO F.I.M.) 6ª ETAPA – 22 de JUNHO de 2008

3° ENDURO DA TELHA – VALE DO ASSÚ

FICHA TÉCNICA

Organização e Levantamento: EQUIPE PAPAI RACING

Categorias:

E1: motos importadas para pilotos PRÓ;

E2: motos importadas para pilotos LIGHT;

E3: motos nacionais para pilotos PRÓ;

E4: motos nacionais para pilotos LIGHT;

E5: pilotos com 40 anos completados até Dezembro 20008 c/ moto nacional.

Local: somente para pilotos sem experiência do vale do Assú.

Premiação: Troféus p/ os 5 primeiros colocados de cada categoria e até o 10º lugar da E4.

Briefing: no sábado (21/06), 19:00 hs, na pousada Nascer do sol (Dinha) I.P.E. em ASSÚ.

Briefing: No domingo, no local da largada (Balneário Peixe.com / IPANGUAÇU).

Parque Fechado e Largada: Balneário Peixe.com – Pataxó / Ipanguaçu -RN

Abre às 10:00 horas e Fecha às 10:45 horas

Tamanho da prova e Duração : Aproximadamente 96 km em 4 horas, com 1 cross teste e 3 enduro teste por volta.

LARGADA (11:00h) -> Cross teste -> ET1 (1,7 KM) -> ET2 (4 KM) -> Abastecimento (posto impossíveis - ITAJÁ BR304) -> CH 1,3,5 -> ET3 (1,7 KM) -> Deslocamento - > CH 2,4,6 (Largada).

Resultado e premiação: a partir das 17:00 horas (Balneário Peixe.com – Pataxó).

Valores: PILOTOS FILIADOS A CBM R$ 60,00, NÃO FILIADOS R$ 70,00

Notas:

OS PRIMEIROS 50 PILOTOS INSCRITOS RECEBERÃO UMA CAMISETA DO EVENTO.

Diretor de Prova: JOSE DE DEUS BARBOSA

Diretor de Cronometragem: DANGLEBER PEREIRA

Júri de prova: ASSIS AQUINO, SÉRGIO VIEIRA, CLAUDIO XAVIER.

Comissário: SÉRGIO JUCÁ.

Realização: EQUIPE PAPAI RACING

Supervisão: FEMORN– FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DO RN.

CONTATO: BARBOSA (84) 9925-3952

Hospedagem (em ASSÚ) FAÇA SUA RESERVA COM ANTECEDENCIA.

Vila Nova Hotel- (84)3331-1606

Pousada Naser Do Sol- (84) 9408-7048

Hotel São Geraldo- (84)3331-3011

Pousada 22 de Dezembro- (84)3331-1792

Pousada oasis- (84)3331-1900

Bauneario Aqua Vale Chalés

Lazer: Venha desfrutar do mais antigo São João do mundo

Atrações :

20/06 - Show com Tchikerê, Milionários do forró, Elias Show

21/06 - Claudio Marcio e Forró Emoção, Itanildo Show, Circuito Musical, Forrozão Mixaria.

22/06 - Fadja Mourena e Banda, Forrozão Dodado.

Obs.: Trio Pé de Serra para animar o Briefing com a cerveja mais gelada da região!!!

ABERTAS AS INSCRIÇÕES DO ENDURO DE NATAL

2008-06-10T23:26:00.000-03:00

CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURO F.I.M.

3ª e 4ª ETAPAS DO

Natal/RN - As inscrições para o ENDURO DE NATAL, estão abertas apartir desta terça-feira (10 de junho), e poderão ser feitas pelo site www.femorn.esp.br até o dia 10 de julho, após esta data só poderá ser feita na federação e/ou secretaria de prova. Se inscrevendo até o dia 30/junho o piloto terá um desconto de mais de 20%, o mesmo pagará R$ 140,00 (Cento e Quarenta Reais), depois até o dia 10/julho o desconto será de mais de 15%, ficando em R$ 150,00 (Cento e Cinquenta Reais), depois do dia 10/julho o preço não terá desconto, ficando em R$ 180,00 (Cento e Oitenta Reais).

Para se inscrever o piloto acessa o site www.femorn.esp.br , preenche a ficha de inscrição e nos envia, depois efetua o depósito do valor correspondente da inscrição para:

Francisco de Assis de Aquino Silva – CPF: 444.286.854-91

Banco do Brasil

Agencia: 0022-1

Conta Corrente: 17.312-6

Depois é só enviar Fax para (84) 3206-5053 ou E-mail para assisaquino@femorn.esp.br , com o comprovante de depósito, feito isto sua inscrição estará comfirmada.

A prova será válida por duas etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro Padrão F.I.M., além de valer por uma etapa do Campeonato Norteriograndense da modalidade, e reunirá os maiores nomes do enduro nacional e estadual.

Mais detalhes sobre a prova, inscrição, regulamentos e as opções de hospedagem na cidade voce encontra no www.femorn.esp.br. e se quiser saber mais sobre a cidade basta clicar www.natalguia.com.br .

O patrocínio desta prova é da BR – PETROBRÁS e Governo do Estado do Rio Grande do Norte, através da SEEL – Secretaria do Estado de Esporte e Lazer.

A realização e organização é da A.AQUINO – Eventos Esportivos e KTC – Competições, a supervisão é da CBM - Confederação Brasileira de Motociclismo e FEMORN – Federação de motociclismo do Rio Grande do Norte.

UM GRANDE ABRAÇO,

ASSIS AQUINO

Vice Presidente CBM

Diretor Nacional de Enduro F.I.M.

E-mail´s: assisaquino@uol.com.br

assisaquino@femorn.esp.br

MSN: assis_aquino@hotmail.com

Skype: assisaquino

Cel.: (84) 9983-7822 / (84) 8899-3626

(21) 9129-0276

Fones: (84) 3206-4601

RESULTADO DO ENDURO DE SANTANA_2008

2008-06-10T23:06:00.000-03:00

CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE REGULARIDADE

I CIRCUITO ATA DE REGULARIDADE

2ª ETAPA – SANTANA DO MATOS

Caros Amigos Pilotos,

Sucesso Total a nossa 2ª Etapa em Santana do Matos. O fato mais significativo foi termos na categoria Novatos, o maior número de Pilotos Inscritos, fazendo com que gradativamente possamos resgatar a modalidade, introduzindo novos pilotos que formarão a geração do futuro do Fora de Estrada no Estado. Foram seis horas de muita trilha, tendo a 1ª parte, agradado a grande maioria pelas trilhinhas existentes e principalmente por não ter tido trechos com extrema dificuldade de serem transpostos. Já a 2ª parte, teve a chuva como um tempero a mais, trazendo lama e um terreno escorregadio que exigia mais perícia e técnica apurada para tocar a moto, em especial na subida e descida da serra. Parabéns a todos competidores e campeões: na Master samuelson Pinto, na Senior Carlos Frederico, na Junior Antonio Marcos_CG e Novato Marcone Daniel. O resultado completo encontra-se no blog www.pcpodium.blogspot.com.br, acesse e confira.

O nosso obrigado a todos os que contribuíram direta ou indiretamente com o sucesso da nossa prova, especialmente aos pilotos que participaram, pois nos incentivam cada vez mais a continuar perseguindo o nosso objetivo, que é o de não deixar a REGULARIDADE morrer no nosso Estado. Vamos em frente, em OUTUBRO teremos a III Etapa que será em Natal, fechando o I Circuito ATA de REGULARIDADE e até lá vamos participar de outras provas, a começar no próximo dia 29 de junho em Mossoró com a II ETAPA da Copa Oeste

Informamos q foi feito um vídeo da prova e que o mesmo estará disponível na próxima semana. Os que se interessarem devem encomendar com a ATA, através de Janio (84) 9982-7875 ou na próxima 2ª feira no Aero a partir das sete horas. O dinheiro arrecadado será revertido para a ATA, como forma de contribuição da organização da prova para com a Associação.

Gostaríamos ainda de fazer um agradecimento todo especial aos Pilotos de Campina Grande e aos pilotos de Mossoró. Aos primeiros pelo esforço de se deslocarem de tão longe para nos prestigiar e aos segundos pela quantidade significativa de pilotos que prestigiaram o evento.

Por último gostaríamos de agradecer a Prefeitura de Santana do Matos, na pessoa do Prefeito Assis da Padaria, pois sem o patrocínio e apoio da mesma não seria possível realizarmos esse Evento. E ainda, agradecer aos nossos demais Patrocinadores: MOTOTEC HONDA (REVENDA HONDA DA REGIÃO), PADARIA SÃO MIGUEL, JORNAL CAJARANA, CIRNE PNEUS, CENTAURO MOTOS, MARCONDES MOTOS, NATAL ROLAMENTOS E INTERLAGOS MOTORES. Além dos seguintes apoiadores: ATA (ASSOCIAÇÃO DOS TRILHEIROS AMIGOS), GRÁFICA SÃO FRANCISCO E QUALIDADE DIGITAL, que acreditaram em nós e nos incentivaram nessa empreitada.

Geraldo Assunção

Organizador

ESTADUAL DE REGULARIDADE_2a ETAPA

2008-06-02T21:13:00.001-03:00

CAMPEONATO NORTERIOGRANDENSE DE REGULARIDADE 2008
2a ETAPA

I CIRCUITO ATA DE REGULARIDADE

2ª ETAPA – SANTANA DO MATOS

Caros amigos pilotos,

Conforme comunicado anterior, a nossa 2ª ETAPA DO CIRCUITO ATA DE REGULARIDADE 2008, esta confirmada para o dia OITO DE JUNHO em Santana do Matos.

As chuvas diminuem e o cenário no qual acontecerá à prova começa a ser delineado. Muito verde, temperatura amena e trilhas maravilhosas.

Uma coisa é certa, você que curte boas trilhas não se arrependerá, pois serão 120 km, aproximadamente, de muita trilha e de belíssimo visual. Prepare seus equipamentos e vamos participar de mais essa etapa válida pelo nosso campeonato Estadual.

Conheça um pouco da História do município de Santana do Matos, através desse pequeno resumo extraído do SITE oficial da Prefeitura Municipal.(http://www.santanadomatos.rn.gov.br/portal1/municipio/historia.asp?iIdMun=100124122)

HISTÓRICO

O Município de Santana do Matos, foi fundado a partir de uma fazenda de nome Bom Bocadinho, de propriedade do português Manoel José de Matos, onde teve início um povoado com o nome de Santana do Pé da Serra e por ter sido iniciada nas proximidades de uma capela construída em homenagem a Nossa Senhora de Santana , o povoado passou posteriormente a ser chamado de Santana do Matos, num vínculo direto com a capela que lhe deu origem.
Com o desenvolvimento do povoado criou-se o distrito por alvará em 13 de agosto de 1831. Em virtude da resolução Provincial n^o9 de 13 de outubro de 1836, foi criado o Município com a denominação de Santana do Matos, em território desmembrado do município de Açu. Mas, outra lei de 07 de março de 1853, extinguiu o município de Santana do Matos e tudo voltou na estaca zero, passando a ser dependente de Açu novamente.
Somente em 06 de agosto de 1855, depois de muitas lutas políticas aconteceu a Emancipação Política do nosso município através da lei n^o314, oriunda do deputado Manoel de Melo Montenegro Pessoa, e sancionada pelo presidente da província Antônio Bernardo de Passos. A referida lei restaura definitivamente o município de Santana do Matos. E a partir de 05 de setembro de 1855 começa a funcionar a Câmara de vereadores de Santana do Matos, prova do governo próprio sem depender de qualquer outro município.

Esta etapa conta com os seguintes patrocinadores: PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTANA DO MATOS (PREFEITO ASSIS DA PADARIA), MOTOTEC HONDA (REVENDA HONDA DA REGIÃO), PADARIA SÃO MIGUEL, JORNAL CAJARANA, CIRNE PNEUS, CENTAURO MOTOS, MARCONDES MOTOS, NATAL

/ROLAMENTOS E INTERLAGOS MOTORES. Além dos seguintes apoios: ATA (ASSOCIAÇÃO DOS TRILHEIROS AMIGOS), GRÁFICA SÃO FRANCISCO E QUALIDADE DIGITAl.

FICHA TÉCNICA

· DATA: 08 de junho de 2008;

· LOCAL: Município de Santana do Matos;

· LARGADA PROMOCIONAL: 8:00 h, no Posto Duarte, na Av. 27 de outubro (Entrada da cidade de Santana do Matos);

· LARGADA OFICIAL: 9:00 h (1ª moto), na praça Aluisio Alves, em frente a Prefeitura de Santana do Matos;

· PERCUSSO E DURARAÇÃO: Prova com 147 KM, a serem percorridos em 6:00 h;

· CHEGADA: 15:00 h (previsão da 1ª moto);

· LEVANTAMENTO: Feito por Geraldo Assunção, com moto CRF 230 e 16 libras de calibragem dos pneus;

· CONFERÊNCIA DO LEVANTAMENTO: Feita por Gustavo Bezerra;

· BRIFING: Restaurante de D. Sandra (Vizinho a Prefeitura), às 20:00 h, com sorteio da ordem de largada e entrega do kit com jaleco, adesivo numerado e planilha para navegação;

· APURAÇÃO: Dangleber Pereira, com o sistema PRISMA;

· RESULTADO: 17 h, na praça Aluisio Alves, em frente a Prefeitura;

· CATEGORIAS: Máster, Sênior, Junior, Novato (não será dupla como na 1ª Etapa) e Quadriciclo;

· VALOR DA INSCRIÇÃO: Piloto Federado e Sócio da ATA: R$ 50,00; Piloto Federado: R$ 60,00; e Piloto não Federado: R$ 70,00;

· LIMITE DE PILOTOS: Até 50 pilotos;

· JURI DE PROVA: Geraldo Assunção, Dangleber Pereira e Gustavo Bezerra;

· SUPERVISÃO E HOMOLOGAÇÃO: FEMORN;

· MAIORES INFORMAÇÕES: Geraldo Assunção (84) 8805-3908 ou (84) 9912-0312.

Geraldo Assunção
Responsável pela prova

Sucesso total no I Enduro de Cerro Corá_5ª Etapa

2008-05-26T22:25:00.000-03:00

Leonardo Martins #401 (Peninha Motos) Campeão Geral

Foi realizada neste último domingo 25 de maio de 2008, em Cerro Corá, a 5ª etapa do Campeonato Norteriograndense de Enduro F.I.M., aonde pilotos e equipes se encantaram com as belas trilhas, organização, segurança e seriedade da prova.

A secretaria, a Vistoria e o parque fechado foram montados na praça principal da cidade, que durante todo o dia proporcionou um lindo espetáculo para a tranqüila Cerro Corá. As 11 horas os pilotos largaram e com apenas 400 m já estavam nas trilhas, aonde iniciavam o ET1, com uma descida de serra de 2,9 km, este especial foi o mais técnico e travado, pois o tempo todo o piloto estava em cima de pedras, intercalado com trechos de trial, riachos com pedras e subidas com erosões, o que exigiu muito dos pilotos, em seguida os participantes se deslocavam em uma estradinha cheia de curvas até chegar no asfalto que leva ao centro da cidade, e após completados 18 km os pilotos chegavam ao CH1, e logo partiam para o Cross Teste, que foi montado numa pista de motocross intercalada com trechos de trilhas naturais, em seguida os pilotos passavam novamente no centro cidade e se dirigiam para o ET2, outra vez uma descida de serra, agora com 2,4 km e um pouco mais rápida, apesar de começar com uma descidinha bem travada, passando depois a percorrer um trecho margeando e cruzando várias vezes o rio, o grande ponto desta trilha era uma subidinha bastante técnica, aonde se o piloto escolhesse o caminho errado poderia ter problemas, muita gente se enganchou por lá, após isto piloto passava no posto da cidade abastecia e se dirigia ao CH2, localizado ao lado do parque fechado. A prova teve 102 km de percurso com 4,5 horas de duração.

A organização da prova pensou o tempo todo na segurança dos pilotos, apesar do hospital da cidade ter ficado em alerta, e ter disponibilizado uma ambulância para a prova, não precisamos fazer uso de nada disso, já que nenhum acidente grave foi registrado. Isso se deve a itens de segurança, como a sinalização adequada e limpeza de todo o percurso, evitando-se assim riscos desnecessários aos pilotos.

“Durante a semana percorri a pé todos os trechos dos 02 ET´s com dois trabalhadores, aparando o mato, retirando tocos e as pedras que eram possíveis serem removidas, tudo isto para proporcionar uma maior segurança para os pilotos. No domingo às 6:00 hs da manhã, fiz todo o percurso com o Dangleber, para conferir e reforçar a sinalização, bem como abrir as porteiras e avisar novamente nas fazendas da passagem da prova por ali, e por ultimo no final da tarde, após largar o ultimo piloto fiz pessoalmente a VASSOURA da prova, aonde felizmente só precisamos resgatar dois pilotos, o Sargento Hellery no 1º ET e Ricardo Marques no 2º ET, ambos com problemas mecânicos.” Falou assis Aquino.

Depois de 03 voltas num circuito de 34 km composto de subidas e descidas íngremes, travessias de riachos e visuais maravilhosos, com 03 trechos cronometrados, sendo 01 Cross Teste e 02 enduros testes realizados nos arredores da cidade, tivemos como campeão geral o Piloto Leonardo Martins #401 (Peninha Motos), da categoria E4, com o tempo acumulado de 28.59,3 minutos, seguido por Sérgio Jucá #1 (Freio Service/Cirne Motos) com 29.13,2 minutos, o terceiro lugar ficou com Marcones Daniel #6 (Marcones Moto) da E3, com o tempo de 29.32,3 minutos.

Por categoria tivemos os seguintes campeões: na categoria E1 venceu o experiente Sérgio Jucá #1(Freios Service/Cirne Motos), na E2 venceu Adielle Rocha #222 (Interlagos Motores), já na E3 venceu Marcones Daniel #6 (Marcones Moto), a categoria E4 foi vencida novamente por Leonardo Martins #401 (Peninha Motos), e por ultimo na categoria E5 sagrou-se campeão o piloto Lúcio Flávio #599 (Marcones Moto).

Para maiores informações e resultados completos da 5ª etapa, classificação do campeonato, acesse o site da FEMORN ( www.femorn.blogspot.com ). A próxima etapa do campeonato estadual será realizada no dia 20 de junho de 2008, na cidade de Assu.

O I Enduro de Cerro Corá, foi organizado pelo Carnaúba Trail Clube de Natal, tendo à frente Assis Aquino, cronometragem da PC Podiun (Dangleber), e contou com o apoio da Prefeitura Municipal de Cerro Corá, Neto moto peças, Posto Serrano, Farmácia Galvão, Moda e cia, Ana Maria, Thomas Neto, Almeida terraplanagem, Ronaldo Contabilidade, Casa Lotérica Rede Seridó, A Favorita, FM 104,9 e Pizzaria do Teté.